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WerniPohl

Motore che gira in modo irregolare e spia di allarme sulla Renault Scenic 2005

Tremolio al minimo

Motore instabile

Perdita di potenza del motore

Spia del motore di controllo accesa

Sobbalzo in accelerazione

Forte sibilo in accelerazione

Salve a tutti, recentemente ho notato alcune anomalie nella mia Renault Scenic del 2005 (diesel, circa 149000 km di percorrenza): Si accende la spia "Check engine", il motore non gira fluido, ci sono scatti e forti sibili in accelerazione. Vibra molto anche al minimo. Si tratta di sintomi tipici, come se il controllo del deflettore del collettore di aspirazione stesse cedendo. Qualcuno ha avuto esperienze simili? Com'è andata la visita in officina? Sono un po' scettico perché ho avuto una brutta esperienza con l'ultima officina. Sarei grato per qualsiasi consiglio o esperienza. Cordiali saluti!

(Tradotto da Tedesco)

4 commento(i)


FabHuber

Salve, ho avuto esattamente gli stessi sintomi con la mia Renault Megane (benzina) del 2008. Il mio deflettore era effettivamente rotto. Il fatto è che la spia si è accesa e spenta più volte, il motore non girava bene, c'erano scatti in accelerazione e il sibilo era chiaramente udibile. L'auto presentava anche forti vibrazioni al minimo. A dire il vero, non si trattava di un problema di poco conto. È stato necessario sostituire il deflettore. Non era un disastro, ma non si poteva nemmeno ignorare. Dopo la sostituzione del deflettore, tutto è tornato alla normalità. Quindi, non preoccupatevi, una volta sostituito il deflettore, la vostra Renault dovrebbe tornare a funzionare senza problemi. Spero che questo vi sia d'aiuto! Saluti!

(Tradotto da Tedesco)

WerniPohl (Autore)

Ciao, grazie mille per la tua rapida risposta e per la tua esperienza! La mia Scenic sembra davvero simile a ciò che avete sperimentato con la vostra Megane. Mi rassicura un po' sapere che la situazione migliorerà una volta sostituito il deflettore. Posso chiederti quanto ti è costata l'intera operazione? E ci sono stati altri problemi da allora o è stato fatto dopo? Le sarei grato per qualsiasi ulteriore informazione! Cordiali saluti!

(Tradotto da Tedesco)

FabHuber

Ciao, certo, non preoccuparti, sono felice di condividere le mie esperienze! Allora, la mia Megane aveva effettivamente questo problema di swirl flap. Dopo l'appuntamento con il meccanico, il guasto al comando del deflettore sul collettore di aspirazione è stato riparato. Il costo è stato di ben 865 euro perché il deflettore era rotto e doveva essere sostituito. Nel bene e nel male, si deve andare fino in fondo. Ma da allora tutto è tornato a posto. Non ci sono più problemi, l'auto funziona di nuovo senza problemi. Quindi, non lasciatevi turbare troppo, la vostra Scenic dovrebbe tornare a funzionare senza problemi. Buona fortuna e auguri!

(Tradotto da Tedesco)

WerniPohl (Autore)

Ciao, il tuo resoconto mi sembra molto rassicurante - vorrei davvero dire che la tua esperienza mi dà speranza e fiducia! Si tratta di una cifra considerevole, ma se è per il bene della mia Scenic e alla fine risolve tutti i problemi, allora è un investimento che sono disposto a fare. Presto contatterò un meccanico per affrontare la sostituzione del deflettore. Grazie per le tue parole illuminanti e per l'ulteriore spinta motivazionale! Auguri anche a te e alla tua Megane e grazie ancora per l'aiuto! Un caro saluto!

(Tradotto da Tedesco)

Lasciate che i nostri meccanici vi aiutino!

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