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EmilWheels

Motore a benzina della BMW Serie 2: guasto al sistema di ventilazione del serbatoio e alla valvola DMTL

Perdita di potenza del motore

Stallo al minimo

Motore instabile

Sobbalzo in accelerazione

Spia del motore di controllo accesa

Tremolio al minimo

Salve a tutti, sono alle prese con il mio motore a benzina della BMW Serie 2 del 2018. Di recente l'auto ha iniziato a comportarsi in modo strano: si accende la spia Check Engine, la potenza del motore cala, il motore gira in modo irregolare, sussulta in accelerazione, muore al minimo e vibra da fermo. Il mio principale sospetto è un guasto al sistema di ventilazione del serbatoio o alla valvola DMTL. Qualcuno conosce questo problema o ha esperienza in merito? Come ha risolto il problema la vostra officina? Attendo con ansia i vostri consigli e le vostre esperienze. Grazie in anticipo!

(Tradotto da Tedesco)

4 commento(i)


FabKoe

Salve, guido una BMW Serie 3 del 2016 e ho avuto un problema simile. Ho solo un po' di esperienza con le auto, quindi l'ho portata in officina. I ragazzi si sono resi conto che la valvola era effettivamente difettosa. La riparazione mi è costata circa 280 euro. Quanti chilometri ha fatto la vostra auto e quando è stata fatta l'ultima revisione? Più informazioni fornirà, meglio potrò aiutarla. Saluti!

(Tradotto da Tedesco)

EmilWheels (Autore)

Ciao, grazie per la tua rapida risposta. La mia BMW ha 67890 km e l'ultima ispezione è stata fatta di recente. Non hanno riscontrato alcun problema durante l'ispezione, ma poi si è verificato questo problema. 280 euro per la riparazione sono un po' troppi, ma se risolve il problema, ne vale la pena. Grazie ancora!

(Tradotto da Tedesco)

FabKoe

Salve, sono lieto che la mia esperienza possa essere utile. Con il suo chilometraggio e un'ispezione recente, non dovrebbero esserci problemi di questo tipo. Tuttavia, nel mio caso era la valvola DMTL ad essere responsabile di sintomi simili. Quindi è possibile che sia lo stesso per voi. Tra l'altro, i 280 euro comprendevano anche i costi di manodopera, quindi sono un po' di soldi, ma rispetto a un motore rotto o simili, penso che siano ancora ragionevoli. La cosa migliore è parlare con l'officina e chiedere direttamente della valvola. Speriamo che il tuo problema possa essere risolto così facilmente! Se avete altre domande, continuate a farle! Abbi cura di te e fai buon viaggio, amico!

(Tradotto da Tedesco)

EmilWheels (Autore)

Wow, grazie per la risposta dettagliata! Il confronto con il costo di un motore rotto mi ha davvero convinto a non esitare e a far controllare il problema. Parlerò sicuramente con la mia officina e chiederò direttamente di questa valvola. Grazie ancora per l'aiuto e i saggi consigli! Buon viaggio, amico! Rimani in salute!

(Tradotto da Tedesco)

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