Modalità di emergenza e fumo della BMW Serie 2: aiuto con la diagnosi

La scorsa estate ho avuto problemi simili con la mia BMW Serie 3 del 2016. I sintomi corrispondevano esattamente ai vostri, modalità limp, scatti in accelerazione e fumo dallo scarico. Si è scoperto che si trattava di depositi di carbonio nella camera di combustione. L'ho portata da uno specialista che ha effettuato una vera e propria sabbiatura delle valvole di aspirazione e ha pulito gli iniettori del carburante. Hanno anche dovuto sostituire due bobine di accensione danneggiate dal malfunzionamento. Si è trattato di un lavoro piuttosto serio, in quanto i depositi stavano compromettendo le prestazioni del motore e avrebbero potuto causare ulteriori danni se non fossero stati trattati. Il mio consiglio è di non rimandare la riparazione. Questi sintomi in genere non si risolvono da soli e potrebbero causare ulteriori danni al motore. Assicuratevi che chi si occupa del problema abbia esperienza con i motori a iniezione diretta, poiché sono soggetti ad accumuli di carbonio. L'intero intervento è durato circa un giorno e mezzo presso la mia officina. Dalla sua descrizione, sembra che si tratti dello stesso problema. Questi sintomi sono i classici segni di depositi carboniosi, soprattutto a quel chilometraggio.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! Sembra esattamente quello che sto affrontando io. L'accumulo di depositi carboniosi ha perfettamente senso visti i sintomi. Una domanda veloce: ti ricordi più o meno quanto ti hanno fatto pagare per l'intero servizio? Inoltre, dopo la riparazione tutto funziona senza problemi o hai notato altri problemi? Voglio solo farmi un'idea di quanto mi aspetta in termini di costi e se si tratta di una soluzione a lungo termine o se devo aspettarmi altri problemi correlati.

(Tradotto da Inglese)

Ciao a tutti! Sono felice di darvi un aggiornamento. Il conto totale è stato di 425 € per la pulizia dei depositi di carbonio nella camera di combustione e ho una grande notizia: il problema del battito è completamente scomparso! L'auto funziona come un sogno da quando è stata revisionata, circa 8 mesi fa. Niente più scatti, niente più fumo e il motore ha ritrovato la sua potenza. Da allora l'ho tenuta sotto controllo e sinceramente non ho notato altri problemi. Sembra proprio che sia stata una soluzione solida. Il meccanico ha consigliato di pulire regolarmente l'impianto di alimentazione ogni 50.000 km circa per evitare che i depositi si accumulino di nuovo, il che ha senso. Ora sto usando anche carburante di qualità migliore, come misura preventiva. Il prezzo ne è valso la pena, considerando il miglioramento del funzionamento dell'auto. Fidatevi di me, noterete la differenza immediatamente dopo averla riparata. La mia BMW sembra di nuovo nuova, con un'accelerazione fluida, senza più la modalità "limp", solo puro piacere di guida come dovrebbe essere.

(Tradotto da Inglese)

Volevo solo aggiornarvi sulla situazione della mia BMW. Ho seguito il vostro consiglio e l'ho sistemata la settimana scorsa. Avevate ragione riguardo ai depositi di carbonio! Ho trovato un meccanico specializzato che sapeva davvero il fatto suo. L'intero servizio mi è costato circa 480 €, un po' di più del vostro perché hanno dovuto sostituire anche un sensore di ossigeno. che differenza! L'auto funziona di nuovo come nuova. Niente più fumo, i sobbalzi sono spariti e la fastidiosa modalità "limp" è finita. Ieri ho fatto un giro vero e proprio e non riuscivo a smettere di sorridere, avevo dimenticato quanto potesse essere fluida questa macchina! Il meccanico mi ha spiegato tutto quello che hanno fatto, mi ha mostrato le parti sporche che hanno pulito e mi ha anche dato alcuni consigli per prevenire futuri accumuli. Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza, mi ha davvero aiutato a decidere di farla riparare subito invece di rimandare. Ho sicuramente imparato la lezione sulla manutenzione regolare. Ho già segnato il calendario per la prossima pulizia del sistema di alimentazione e sono passato al carburante premium. Meglio spendere un po' di più ora che affrontare problemi più gravi in seguito!

(Tradotto da Inglese)