Mitsubishi Pajero Nav/Audio morto: qual è la vera causa?

Ciao a tutti! Ho un po' di esperienza con l'elettronica delle auto e ho avuto un problema simile con il mio Mitsubishi Pajero del 2004 (ho avuto a che fare anche con una Lancer prima). L'anno scorso il mio sistema di infotainment si è spento completamente ed è risultato essere un'unità di controllo principale difettosa. L'ho portato nella mia officina di fiducia, Mike's Auto Electronics, e hanno dovuto sostituire l'intera unità principale. Mi è costato circa 815 euro, ma da allora funziona perfettamente. Qual è il comportamento esatto quando si prova ad accendere il sistema? Mostra qualche segno di vita? Inoltre, hai notato altri problemi elettrici? Queste informazioni mi aiuterebbero a darvi consigli più specifici basati sulla mia esperienza. Non esitate a condividere ulteriori dettagli sulla vostra situazione! Cordiali saluti

(Tradotto da Inglese)

Ehi, grazie mille per la tua risposta dettagliata! Quando provo ad accenderlo, non risponde assolutamente, nessuna luce, nessun suono, niente. Non ho notato altri problemi elettrici. Tutto il resto funziona bene. Ho appena fatto l'ultimo tagliando a 76.968 km e non mi hanno detto nulla di strano sull'impianto elettrico. Comincio a pensare che possa trattarsi di qualcosa di più serio del semplice microfono del vivavoce, come pensavo inizialmente. Il vostro meccanico ha controllato il cablaggio prima di sostituire l'intera unità? Mi chiedo solo se devo prepararmi a un costo di riparazione simile o se ci può essere una soluzione più semplice. Grazie per l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Sì, in base a ciò che descrivi, silenzio totale e assenza di luci, sembra molto simile a ciò che ho sperimentato con il mio Pajero. Il mio meccanico ha controllato prima tutti i cablaggi (ci ha passato circa un'ora) prima di concludere che si trattava dell'unità principale. È la loro procedura standard per evitare sostituzioni inutili. Nel mio caso, hanno riscontrato che il cablaggio era perfettamente a posto, e probabilmente è lo stesso nel tuo caso, dato che hai detto che tutto il resto funziona normalmente. Queste unità tendono a guastarsi completamente quando si guastano, raramente è una cosa graduale. Per risparmiare tempo e denaro, prima di andare dal meccanico, ho provato a eseguire alcune operazioni di base per la risoluzione dei problemi, come controllare i fusibili e scollegare/ricollegare la batteria (lasciandola ferma per circa 10 minuti). Non ha funzionato per me, ma potrebbe valere la pena provare se non l'avete già fatto. Dato che il vostro Pajero è del 2008, direi che probabilmente vi trovate di fronte a una situazione simile a quella che ho avuto io. Le unità principali delle vecchie Mitsubishi tendono ad avere problemi simili dopo un po' di tempo. Fatemi sapere come va! Sono felice di condividere ulteriori dettagli sulla mia esperienza di riparazione se ne hai bisogno.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutte queste informazioni dettagliate! È davvero utile sentire qualcuno che ha affrontato una situazione simile. Ho appena controllato i fusibili come mi hai suggerito e sembrano tutti a posto. Ho anche provato a staccare la batteria, ma non ho avuto fortuna. Probabilmente hai ragione sul fatto che sia l'unità principale, soprattutto considerando quanto è vecchio il mio Pajero. Domani inizierò a chiamare alcuni meccanici locali per vedere cosa mi propongono per la sostituzione. Almeno ora so cosa aspettarmi e non sarò completamente scioccato dal prezzo. Apprezzo molto che tu abbia dedicato del tempo a condividere la tua esperienza e i tuoi suggerimenti! Terrò sicuramente a mente i tuoi consigli per la risoluzione dei problemi. Grazie ancora per il vostro aiuto! Cordiali saluti

(Tradotto da Inglese)