Mitsubishi 380 Problemi con il portachiavi e la luce, serve aiuto!

Ho avuto un problema simile con la mia Mitsubishi Lancer (benzina) del 2008 lo scorso inverno. Ho iniziato con problemi intermittenti con il telecomando, poi le serrature delle portiere hanno iniziato a comportarsi in modo strano. L'ho portata dal mio specialista Mitsubishi locale dopo che il mio solito meccanico non è riuscito a capirlo. Si è scoperto che il collegamento del cavo tra la maniglia della portiera e il meccanismo di blocco elettronico era danneggiato, si era accumulata un po' di corrosione, inoltre c'era un collegamento allentato. Il meccanico ha dovuto smontare parzialmente il pannello della portiera per accedere e sostituire il cablaggio. Ha anche scoperto che nel tempo era entrata dell'acqua, il che non ha aiutato. Non è stata una riparazione importante, ma serviva un'attrezzatura diagnostica adeguata per individuare il problema esatto. La riparazione in sé ha richiesto circa 2 ore. Da allora ha funzionato perfettamente, niente più problemi di serratura o luci tremolanti. Il mio consiglio è di farla controllare in un'officina specializzata in componenti elettrici Mitsubishi, poiché i meccanici generici a volte non notano questi specifici problemi elettronici.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per averlo condiviso, sembra esattamente quello che sto vivendo! Ho finito per avere quasi lo stesso problema con la mia 380 proprio l'anno scorso. È davvero bello sapere che era risolvibile. Ricordi più o meno quanto hai pagato per la riparazione? Inoltre, solo per curiosità, ti sono saltati in mente altri gremlin elettrici da quando l'hai riparata?

(Tradotto da Inglese)

Ehi! Dal momento che me l'hai chiesto, la riparazione mi è costata 170€ per sistemare quel cavo di collegamento difettoso all'elettronica della maniglia della portiera. Vale davvero ogni centesimo, dato che l'accesso senza chiave ha funzionato a meraviglia da allora. Non ho avuto alcun problema elettrico dopo averlo sistemato dallo specialista Mitsubishi. Sai come queste cose possono farti impazzire quando non funzionano bene, ma una volta sistemate correttamente, ti dimentichi che sono mai state un problema! La mia Lancer è andata alla grande, e sono davvero contento di essere andato da uno specialista vero piuttosto che cercare di risparmiare qualche soldo da un meccanico generico. A volte hai solo bisogno di qualcuno che conosca queste auto a menadito. Sembra che tu abbia lo stesso gremlin che avevo io, spero che tu riesca a risolverlo senza troppi problemi. Fammi sapere come va se finisci per farlo riparare!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per tutte le informazioni! Ho seguito il tuo consiglio e l'ho fatto riparare dallo specialista Mitsubishi la scorsa settimana. Il tutto mi è costato circa $ 200, il che non è stato così grave come temevo. Il meccanico ha trovato esattamente quello che hai detto, cavi corrosi e un collegamento allentato nella portiera. Sono stati super efficienti, mi hanno riportato la macchina in un paio d'ore. Il ragazzo mi ha persino mostrato il vecchio cablaggio e mi ha spiegato tutto quello che hanno fatto. Un'esperienza così diversa dal mio ultimo meccanico! Ora l'ingresso senza chiave funziona perfettamente e anche quelle fastidiose luci tremolanti sono scomparse. Sono davvero contento di aver chiesto prima qui invece di andare in un'officina insolita. È bello averlo sistemato correttamente. Grazie ancora per avermi indicato la giusta direzione, mi hai risparmiato un sacco di grattacapi!

(Tradotto da Inglese)