Mistero del portachiavi della Outlander: Riparazione fai da te o professionale?

Ciao a tutti! La scorsa estate ho avuto un problema simile con la mia Mitsubishi Eclipse Cross Hybrid del 2017. Il portachiavi era estremamente incoerente, un minuto funzionava e quello dopo era completamente morto. Si è scoperto che era il collegamento del cavo dell'antenna nel paraurti anteriore che si era allentato ed era parzialmente corroso. L'ho portata da un concessionario Mitsubishi certificato poiché avevo letto che si trattava di un problema noto in alcuni modelli. Hanno scoperto che il cavo di collegamento all'antenna si era deteriorato a causa dell'esposizione all'acqua. Non si trattava di una riparazione importante, ma solo di pulire, risigillare e fissare correttamente il cavo di collegamento. L'antenna in sé era a posto. Da allora funziona perfettamente. Anche se non si trattava di un problema meccanico grave, è sicuramente un problema da risolvere perché può lasciare a piedi se il portachiavi smette di funzionare completamente. I vostri sintomi sono esattamente quelli che ho riscontrato io. Per questo consiglio di rivolgersi a un concessionario Mitsubishi, che conosce bene questi sistemi.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso queste informazioni! Ho avuto lo stesso problema presso il mio concessionario Mitsubishi locale circa 6 mesi fa. Ti dispiace se ti chiedo quanto hai pagato per la riparazione? Mi chiedo solo se ho fatto un buon affare. Inoltre, da allora tutto funziona senza problemi o hai notato altre anomalie con il portachiavi?

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Sono contento di sapere che hai risolto il problema presso il concessionario. Visto che me l'hai chiesto, ho pagato esattamente 260€ per la riparazione, che comprendeva la riparazione del cavo difettoso di collegamento all'antenna del paraurti. Onestamente, ripensandoci ora, sono stati soldi ben spesi perché la riparazione è stata assolutamente solida. Il mio portachiavi funziona come un incantesimo da quando l'ho fatto, senza più quel frustrante problema del "tira e molla"! Ricordo che all'inizio ero un po' preoccupato per il costo, ma considerando quanto sia essenziale un portachiavi funzionante, direi che ne è valsa la pena. Inoltre, il fatto di farlo fare al concessionario significava che sapevano esattamente con cosa avevano a che fare. Non ho notato nessun altro problema, è tornato a funzionare come quando l'auto era nuova. Come si è comportata la tua dopo la riparazione? Sembra che entrambi abbiamo avuto problemi praticamente identici!

(Tradotto da Inglese)

Ehi, grazie per il seguito! A dire il vero, mi sento un po' meglio ora che sento il tuo costo di riparazione, ho pagato circa 275€, quindi più o meno la stessa cifra. Dopo la frustrante esperienza con il mio meccanico abituale, la scorsa settimana ho portato la macchina dal concessionario Mitsubishi. L'hanno riparata subito e, onestamente, da allora funziona perfettamente. La parte divertente è che quando sono arrivato lì, il mio portachiavi ha deciso di morire completamente proprio nel parcheggio del concessionario! Un tempismo perfetto, vero? Il meccanico si è fatto una bella risata. Ma sono stati molto professionali, mi hanno fatto entrare rapidamente e hanno risolto il problema in un paio d'ore. Mi hanno mostrato il collegamento del cavo corroso, che era piuttosto brutto a causa di tutti i danni causati dall'acqua. Apprezzo molto il contributo di tutti. È sicuramente un sollievo poterla far funzionare di nuovo correttamente, non dovendo più stare sotto la pioggia a cliccare il portachiavi come un pazzo! Penso che d'ora in poi mi rivolgerò al concessionario per questo tipo di riparazioni specializzate. Grazie ancora per l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)