Mistero dei sedili elettrici della BMW Serie 5, guida alla risoluzione dei problemi

Ciao! Ho un po' di esperienza con le BMW, avendo posseduto una BMW Serie 3 del 1999 e attualmente guido una Serie 7. Direi che ho poca esperienza con le riparazioni auto, ma di recente ho avuto un problema elettrico simile. I miei sedili elettrici si comportavano in modo strano proprio come i tuoi, insieme ad altri problemi elettrici. Dopo averla portata alla mia officina di fiducia, hanno diagnosticato una batteria molto scarica che era praticamente agli sgoccioli. L'intera riparazione, inclusa una nuova batteria e il controllo del sistema, mi è costata 290 euro. I sintomi che descrivi mi sembrano molto familiari. L'elettronica dell'auto diventa davvero instabile quando la batteria si scarica perché il sistema non riesce a ottenere abbastanza energia per alimentare tutto correttamente. Prima di poter condividere consigli più specifici, potresti dire: hai notato altri problemi elettrici? La tua auto impiega più tempo del solito ad avviarsi? Quando è stata l'ultima volta che hai sostituito la batteria?

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! Anche la mia aveva questi problemi elettrici con i sedili, ma il mio problema si è rivelato diverso. L'ho fatto controllare all'ultimo tagliando (172343 km) e in effetti si trattava di un modulo di controllo dei sedili difettoso, non della batteria. Il modulo presentava danni da corrosione. La batteria è stata testata ed era a posto, ma l'unità di controllo era bruciata. Ho sostituito il modulo e ho pulito tutti i collegamenti. Da allora funziona perfettamente, senza più problemi di profilo o di regolazione. Il costo totale della riparazione è stato di circa 400 euro, perché le parti elettroniche BMW non costano poco! Volevo solo condividerlo perché potrebbe far risparmiare a qualcun altro un po' di tempo per la risoluzione dei problemi. Fatemi sapere se avete bisogno di ulteriori dettagli sulla riparazione.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il seguito! Sì, ora mi sento un po' stupido per il mio suggerimento sulla batteria. La mia Serie 3 aveva sintomi simili, ma il tuo era sicuramente più specifico del modulo di controllo del sedile. Queste BMW possono essere complicate con i problemi elettrici, a volte quello che sembra un problema di batteria è in realtà qualcosa di più complesso. In realtà ho imparato qualcosa dal tuo caso. Non avevo idea che i moduli di controllo dei sedili potessero corrodersi in questo modo. Ha senso, però, considerando tutta l'elettronica contenuta in queste auto. E hai assolutamente ragione sui prezzi dei ricambi BMW, sanno davvero come colpire il portafoglio! 400 sembra abbastanza ragionevole per quella riparazione. Ricordo che quando ho dovuto sostituire alcuni componenti elettronici della mia vecchia Serie 3, è costato molto di più. Hanno detto come si è verificata la corrosione? Potrebbe valere la pena di tenerlo d'occhio in futuro. Sono davvero contento che tu abbia risolto il problema. Non c'è niente di peggio di quei gremlin elettrici intermittenti in queste auto. La tua soluzione potrebbe aiutare altri proprietari di BMW che si trovano ad affrontare lo stesso problema. Questi moduli del sedile sembrano essere un punto di guasto comune nei modelli più vecchi.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la spiegazione dettagliata del problema del modulo del sedile! In realtà, quando ho chiesto al mio meccanico della corrosione, mi ha detto che è abbastanza comune in questi vecchi modelli BMW. A quanto pare, la posizione del modulo lo rende suscettibile all'accumulo di umidità nel tempo, soprattutto perché il mio è un modello del 2001. Ora sto tenendo sotto controllo gli altri sistemi elettronici, per sicurezza. Ho già iniziato a documentare qualsiasi comportamento strano nel caso in cui si verifichino altri problemi. Il meccanico mi ha suggerito di controllare regolarmente i sistemi elettronici durante la manutenzione, il che ha senso data l'età dell'auto. Hai ragione, 400 euro non sono poi così male considerando i prezzi dei ricambi BMW. In realtà mi aspettavo di peggio quando hanno parlato del modulo di controllo! Almeno ora so cosa cercare se dovesse succedere di nuovo. Queste auto sono fantastiche quando tutto funziona, ma di sicuro ci tengono sulle spine con queste stranezze elettroniche.

(Tradotto da Inglese)