Mini Countryman Diesel problemi al motore, la spia del motore continua ad accendersi

Ciao, ho avuto un problema simile con la mia Mini Cooper del 2015. Anch'io ho avuto i sintomi di fumo nero, spia check engine, perdita di potenza e un forte odore di scarico. Durante l'ispezione in officina, è emerso che una delle sonde lambda era difettosa. Il problema non deve essere sottovalutato, poiché una sonda lambda difettosa può causare una miscela aria-carburante errata, che non solo aumenta il consumo di carburante, ma può anche mettere a dura prova altri componenti del motore. Di conseguenza, la sonda difettosa è stata sostituita e il motore ha ripreso a funzionare perfettamente. È possibile che nella vostra Mini si verifichi qualcosa di simile. È meglio farlo controllare in officina il prima possibile. Buona fortuna!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, grazie per la tua risposta! Sembra molto simile ai miei problemi. Ricordi quanto hai pagato per la riparazione? Ci sono stati altri problemi in seguito o tutto è tornato a funzionare regolarmente? Cordiali saluti!

(Tradotto da Tedesco)

Certo, posso aiutarvi. Dopo essere andato dal meccanico, il problema del malfunzionamento del post-trattamento dei gas di scarico è stato finalmente risolto. Si è scoperto che la causa era una delle sonde lambda. La riparazione mi è costata 375 euro. Da allora la mia Mini ha ripreso a funzionare perfettamente, il fumo nero è scomparso e la spia del motore è rimasta spenta. Non c'è più perdita di potenza e anche l'odore di scarico è scomparso. Quindi, l'investimento è valso sicuramente la pena. Se anche voi riscontrate sintomi simili, vi consiglio di farlo controllare il prima possibile. Buona fortuna e speriamo che la vostra Mini torni presto in forma! Cordiali saluti!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, grazie per le informazioni! Sembra davvero promettente. Ieri sono andato in officina e per fortuna era solo la sonda lambda. Hanno sostituito subito il pezzo e mi hanno anche spiegato quanto sia importante per il post-trattamento dei gas di scarico. In totale mi è costato circa 350 euro. Ora la Mini funziona di nuovo perfettamente: niente più nuvole di fumo, la spia del check engine è spenta e anche l'odore di scarico è sparito. Un vero sollievo! Grazie ancora per i vostri consigli. Agire in fretta è stato davvero utile. Cordiali saluti!

(Tradotto da Tedesco)

Ho una mini countryman r60 diesel del 2017, ho una perdita di potenza un anno fa che è stata risolta spegnendo il veicolo, un mese fa si è accesa la spia del motore e sembra che sia stato il carbonio che rotolando e lanciando un pulitore per iniettori il testimone è stato spento ma da un po' di tempo ho notato che quando fermo la macchina ad un semaforo in prima marcia devo accelerare molto per uscire perché perde potenza e non so cosa possa essere. Potete aiutarmi?

(Tradotto da Spagnolo)

Sembra che si sia verificato un problema all'impianto di alimentazione del veicolo. I sintomi descritti potrebbero essere dovuti a un filtro del carburante intasato, a una pompa del carburante guasta o a un problema agli iniettori del carburante. Consiglio di iniziare con il controllo più semplice: la sostituzione del filtro del carburante. Se il problema persiste, potrebbe essere utile far ispezionare la pompa del carburante e gli iniettori da un meccanico. Ricordate che i problemi di perdita di potenza possono essere rilevanti per la sicurezza, quindi è importante farli controllare il prima possibile.

(Tradotto da Inglese)