ThiGrau
Messaggio di errore dal display della pressione degli pneumatici nonostante la pressione corretta nella Seat Leon 2018
Pressione degli pneumatici troppo bassa
(Tradotto da Tedesco)
11 commento(i)
Ehi, grazie per le informazioni! Sembra che anche la mia Leon abbia questi piccoli problemi. Riesci a ricordare il costo che hai sostenuto per la riparazione? E ci sono stati altri problemi con il sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici dopo la riparazione o ora funziona tutto regolarmente? Grazie ancora per l'aiuto!
(Tradotto da Tedesco)
Certo, ricordo bene i costi di riparazione. Mi hanno fatto pagare 190 euro per riparare i sensori difettosi del pneumatico. Da quando sono stato dal meccanico, tutto funziona perfettamente con il sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici e il difetto del sistema è completamente scomparso. Quindi niente più problemi o guasti, ora tutto funziona senza problemi! Non c'è di che, ancora e ancora!
(Tradotto da Tedesco)
Ehi, ottimo, grazie per le informazioni! 190 in effetti mi sembra abbastanza corretto. Penso che ora porterò sicuramente la mia Leon in officina per far controllare il sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici. Spero davvero che per me vada tutto liscio come per te. Grazie ancora per l'aiuto e i consigli!
(Tradotto da Tedesco)
@Frank1302
Cos'è un errore TPi nei freni
Un errore TPi nei freni potrebbe essere legato al sistema dell'indicatore di pressione degli pneumatici. Potrebbe indicare un problema con la pressione degli pneumatici, che può influire indirettamente sull'impianto frenante. Tuttavia, se si riscontra un errore specifico relativo ai freni, potrebbe trattarsi di un problema del tutto diverso. È meglio farlo controllare da un meccanico professionista per garantire la sicurezza. Potrebbe fornire maggiori dettagli sul messaggio di errore visualizzato?
(Tradotto da Inglese)
Ciao a tutti. Ho una Leon 2009 modello S. Sto cercando di montare una telecamera per la retromarcia. Ogni volta che collego il cavo + dalla telecamera alla luce di retromarcia si accende la spia gialla del servosterzo sul quadro strumenti. Ho capito che questo è dovuto al fatto che il canbus non riceve il segnale che si aspetta. Poiché l'unità principale in mio possesso seleziona il video quando seleziono la retromarcia, so che non è necessario collegarsi alla luce di retromarcia. Tuttavia, ciò significherebbe che la telecamera sarebbe sempre alimentata. C'è un modo per evitare questo problema? Oppure c'è un altro cavo a cui posso collegarmi? Sto utilizzando una connessione wireless. Ma ho l'intera lunghezza se necessario.
(Tradotto da Inglese)
@djgordy
Ciao a tutti.
Ho una Leon 2009 modello S. Sto cercando di montare una telecamera per la retromarcia. Ogni volta che collego il cavo + dalla telecamera alla luce di retromarcia si accende la spia gialla del servosterzo sul quadro strumenti. Ho capito che questo è dovuto al fatto che il canbus non riceve il segnale che si aspetta.
Poiché l'unità principale in mio possesso seleziona il video quando seleziono la retromarcia, so che non è necessario collegarsi alla luce di retromarcia. Tuttavia, ciò significherebbe che la telecamera sarebbe sempre alimentata. C'è un modo per evitare questo problema? Oppure c'è un altro cavo a cui posso collegarmi?
Sto utilizzando una connessione wireless. Ma ho l'intera lunghezza se necessario.
Scusate se ho inserito questo messaggio nella sezione sbagliata. È la prima volta che scrivo qui.
(Tradotto da Inglese)
@djgordy
Ciao a tutti.
Ho una Leon 2009 modello S. Sto cercando di montare una telecamera per la retromarcia. Ogni volta che collego il cavo + dalla telecamera alla luce di retromarcia si accende la spia gialla del servosterzo sul quadro strumenti. Ho capito che questo è dovuto al fatto che il canbus non riceve il segnale che si aspetta.
Poiché l'unità principale in mio possesso seleziona il video quando seleziono la retromarcia, so che non è necessario collegarsi alla luce di retromarcia. Tuttavia, ciò significherebbe che la telecamera sarebbe sempre alimentata. C'è un modo per evitare questo problema? Oppure c'è un altro cavo a cui posso collegarmi?
Sto utilizzando una connessione wireless. Ma ho l'intera lunghezza se necessario.
Ciao djgordy, Per evitare problemi con la tua Leon modello S del 2009 quando installi una telecamera di retromarcia, prendi in considerazione l'utilizzo di un fusibile per collegare la telecamera a un circuito alimentato solo quando l'accensione è accesa, oppure collegala direttamente alla batteria con un fusibile in linea e un interruttore manuale per il controllo. In alternativa, è possibile utilizzare un relè per isolare la telecamera dall'impianto elettrico principale dell'auto, prelevando l'alimentazione direttamente dalla batteria e attivandola dalla luce di retromarcia. Questo approccio previene le interferenze con il sistema canbus ed evita un costante consumo di energia. In caso di dubbi, rivolgersi a un installatore professionista può fornire una guida personalizzata e un'installazione sicura. Fatemi sapere come va o se avete bisogno di ulteriore assistenza!
(Tradotto da Inglese)
@CarlyAdminNik
Ciao djgordy,
Per evitare problemi con la tua Leon modello S del 2009 quando installi una telecamera di retromarcia, prendi in considerazione l'utilizzo di un fusibile per collegare la telecamera a un circuito alimentato solo quando l'accensione è accesa, oppure collegala direttamente alla batteria con un fusibile in linea e un interruttore manuale per il controllo. In alternativa, è possibile utilizzare un relè per isolare la telecamera dall'impianto elettrico principale dell'auto, prelevando l'alimentazione direttamente dalla batteria e attivandola dalla luce di retromarcia. Questo approccio previene le interferenze con il sistema canbus ed evita un costante consumo di energia. In caso di dubbi, rivolgersi a un installatore professionista può fornire una guida personalizzata e un'installazione sicura. Fatemi sapere come va o se avete bisogno di ulteriore assistenza!
Grazie per la tua risposta Nik. Per il momento il progetto della fotocamera è passato in secondo piano. Innanzitutto il tempo non è dei migliori per lavorare all'aperto. Inoltre, ho avuto un problema con il liquido di raffreddamento che mi è già costato una pompa dell'acqua e un kit per la cinghia a T. Ma ora sembra che mi serva una guarnizione della testa, o peggio.
(Tradotto da Inglese)
Risposta migliore
Salve, questo è un problema che ho avuto di recente con la mia Seat Ibiza (modello 2015). Nel mio caso, il problema era il sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici, che segnalava una pressione errata. Nella mia esperienza, il mio meccanico è stato molto competente e ha sostituito i sensori con altri nuovi, risolvendo il problema. Si trattava di un problema serio, non per il pericolo, ma perché era particolarmente fastidioso. Ricordate però che ogni auto è un caso a sé, ma nel vostro caso potrebbe anche trattarsi del sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici. Spero che questo aiuti un po'!
(Tradotto da Tedesco)