Messaggi di errore di blocco della memoria sul motore a benzina della BMW Serie 6 del 2003

Ciao, ho avuto un problema simile con la mia BMW Serie 5 del 2001. Non ho molta esperienza nella riparazione delle auto, ma sto sempre imparando. Ho portato l'auto in officina e hanno scoperto che c'era una sottotensione nell'auto. Questa era la causa dei guasti insoliti che erano stati memorizzati. Ho dovuto pagare 240 euro per la riparazione.

(Tradotto da Tedesco)

Ho visto che la memoria è piena di errori che si verificano nell'impianto elettrico e nei sensori di controllo. Continua a mostrare "Mancata comunicazione con l'impianto elettroidraulico dei freni", "Cortocircuito al positivo del sensore di vuoto" e così via. La sottotensione sembra logica, ovviamente, dato che l'auto ha già 27.7563 chilometri e molti componenti non sono più freschi. Ne parlerò al prossimo controllo e spero che la riparazione non sia troppo costosa. Ci sono altre cose che devo considerare?

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, nessun problema! Con i guasti menzionati, sembra che alcuni sensori o componenti elettrici dell'auto possano avere dei problemi. Le consiglio di far controllare e misurare il problema da un'officina specializzata. Per quanto riguarda la sottotensione, questa può essere causata anche da una batteria debole. Con così tanti chilometri all'attivo, non è improbabile che la batteria stia lentamente cedendo e che l'alimentazione elettrica vacilli. Forse sarebbe il caso di farla controllare o sostituire, se necessario. Ci sono altri fattori da tenere sotto controllo: Prestare attenzione a qualsiasi comportamento strano dell'auto, ad esempio se l'auto guida in modo diverso in alcune situazioni, emette rumori insoliti o si accendono le spie. Questi sintomi possono indicare problemi di fondo, che dovrebbero essere risolti al più presto. Spero che questo vi sia d'aiuto!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao, grazie per la risposta dettagliata! Farò controllare la batteria, visto che in effetti è accesa da qualche anno. Non ho ancora notato il comportamento e i rumori insoliti, forse lo guarderò di nuovo più da vicino. I suoi consigli sono davvero preziosi e le sono grato per aver condiviso le sue esperienze con me! Grande classe!

(Tradotto da Tedesco)

Ho un errore centrale di blocco della memoria attivo, reset della centralina. Come faccio a resettare per favore.

(Tradotto da Inglese)

Salve Ho cambiato un'ottica sulla mia bmw 530 e non si accende. C'è qualche deprogrammazione da fare?

(Tradotto da Francese)

Salve, Purtroppo non riesco a seguirla. Puoi porre la tua domanda in modo più dettagliato?

(Tradotto da Tedesco)

Ciao, Mi dispiace che il mio messaggio non era molto chiaro. Ho cambiato il faro anteriore destro di una bmw 530xd 2014. Questo faro è allo xeno ed è adattivo e direzionale. Carly mi dice che ho un problema con il direzionale ma non lo corregge. Tutto funzionava bene prima di questa modifica completa a seguito di un urto con il gioco. Le ballast sono quelle originali. Avete idea di quale sia il problema? Ho un Learn TMS, può essere riprogrammato tramite Carly?

(Tradotto da Francese)

Ciao Vincent, sembra che il problema possa riguardare il sistema di fari adattivi. Questo sistema deve essere calibrato ogni volta che si sostituisce un faro. Il processo di calibrazione assicura che i fari siano allineati correttamente e possano adattarsi alle diverse condizioni di guida. Purtroppo, non è un'operazione che si può fare con Carly. È necessario portare l'auto presso un concessionario BMW o un meccanico che disponga dell'attrezzatura necessaria per calibrare il sistema di fari adattivi. Ci faccia sapere come va.

(Tradotto da Inglese)