PKruger86
Mercedes Vito Diesel 2019: problemi persistenti a pre-bulbo e motore
Fumo nero dallo scarico in accelerazione
Spia del motore di controllo accesa
L'auto non si avvia
Scarso risparmio di carburante
Tempo di avviamento a freddo più lungo
Mancata rigenerazione del DPF
La luce di preluminazione non si spegne
(Tradotto da Tedesco)
4 commento(i)
Ciao, grazie per la rapida risposta. È rassicurante sapere che anche tu hai riscontrato un problema simile e che non è troppo grave. Ricordi per caso il costo della riparazione? E la tua auto ha avuto altri problemi da allora o ora funziona di nuovo perfettamente? Grazie mille in anticipo!
(Tradotto da Tedesco)
Ehi, dopo la visita dal meccanico, il mio Sprinter ha ripreso a funzionare come un orologio, quindi da allora non ha più avuto problemi. Il meccanico ha risolto il problema della candeletta, quindi non posso che raccomandarlo! Il costo della riparazione è stato ovviamente diverso. Ho pagato 560 euro per risolvere il problema, cioè per sostituire la candeletta difettosa. Il problema era chiaramente dovuto all'usura della candeletta. Ma è probabilmente il prezzo da pagare per un veicolo che funziona di nuovo senza problemi. Buona fortuna con il vostro Vito! Speriamo che sia altrettanto facile da riparare per voi!
(Tradotto da Tedesco)
Salve, oh ragazzi, è un costo piuttosto elevato. Ma se questo è il prezzo per far ripartire l'auto, allora credo che lo pagherò. Grazie per la descrizione dettagliata, mi aiuta molto. Ora prenderò un appuntamento con il meccanico e spero che il mio Vito sia facile da risolvere come il tuo Sprinter. Grazie ancora per l'aiuto! Grazie ancora per l'aiuto!
(Tradotto da Tedesco)
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Salve, ho avuto un problema simile con il mio Mercedes Sprinter del 2016. Uno dei sintomi era esattamente lo stesso: la spia rimaneva sempre accesa. Anche l'avviamento a freddo al mattino era un vero incubo. Il sospetto di una candeletta difettosa è stato quindi confermato. La visita dal meccanico ha rivelato che la candeletta era difettosa a causa dell'usura. Probabilmente era talmente usurata da non funzionare più correttamente e quindi doveva essere sostituita. Questo ha richiesto molta pazienza e tempo, ma non era un problema grave, solo una seccatura. Uno dei motivi per cui la candeletta è difettosa può essere l'uso costante, soprattutto se si percorrono molti tragitti brevi. Pertanto, vi consiglio di portare l'auto a fare un controllo. Forse si tratta dello stesso problema della mia. Auguri!
(Tradotto da Tedesco)