ThomBraun
Mercedes GLS problemi con il motore, la spia motore continua ad accendersi
Fumo nero dallo scarico in accelerazione
Forte odore di scarico
Perdita dallo scarico
Spia del motore di controllo accesa
Perdita di potenza del motore
(Tradotto da Tedesco)
6 commento(i)
Ehi, certo, posso dirvelo. Dopo essere andato dal meccanico, il "malfunzionamento del post-trattamento dei gas di scarico" è stato completamente risolto. La riparazione mi è costata 375 euro, poiché il guasto riguardava una delle sonde lambda. Da allora, la mia ML funziona senza problemi e non si sono verificati altri problemi. Spero che questo vi sia d'aiuto! Cordiali saluti
(Tradotto da Tedesco)
Ehi, grazie per le informazioni! Questo almeno mi dà una buona idea di cosa mi aspetta. Allora, ho preso un appuntamento in un'officina specializzata in post-trattamento dei gas di scarico. Il meccanico è stato molto cordiale e ha dato subito un'occhiata alla mia auto. Si è scoperto che anche la mia sonda lambda era difettosa. La riparazione è stata un po' più costosa della vostra, ho pagato circa 420 euro, ma ha risolto tutti i problemi. Non c'è più fumo nero, la perdita di potenza è sparita e anche l'odore di scarico è scomparso. Non riesco a credere di aver avuto questi problemi per così tanto tempo. Grazie mille per il suggerimento, mi ha davvero aiutato! Cordiali saluti
(Tradotto da Tedesco)
@CarFreak
Sono spiacente di sentire i problemi che state affrontando. A me sembra un problema di DPF o EGR. Le consiglio di rivolgersi a uno specialista o a un meccanico di fiducia. Auguri a tutti!
Sembra che ThomBraun abbia già risolto il problema con la sua auto sostituendo la sonda lambda difettosa. I sintomi da lui descritti in precedenza sono scomparsi dopo la riparazione. Pertanto, il suo suggerimento potrebbe non essere necessario a questo punto.
(Tradotto da Inglese)
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Ciao, tempo fa ho avuto problemi simili con la mia Mercedes ML diesel del 2013. Nel mio caso si trattava delle sonde lambda. I sintomi erano più o meno gli stessi: molto fumo nero, accensione della spia check engine, notevole perdita di potenza e forte odore di scarico. In officina, il meccanico ha diagnosticato la sonda lambda difettosa e l'ha sostituita. Si trattava in realtà di un problema più serio, poiché le sonde lambda svolgono un ruolo importante nel post-trattamento dei gas di scarico e nelle prestazioni del motore. Dopo la sostituzione, la mia auto ha ripreso a funzionare perfettamente. Vi consiglio quindi di far controllare le sonde lambda. Per quanto riguarda i consigli sulle officine, ovviamente dipende da dove si vive. In generale, però, vale la pena di consultare alcune recensioni e, se necessario, di recarsi da un meccanico specializzato in post-trattamento dei gas di scarico. Buona fortuna! Cordiali saluti
(Tradotto da Tedesco)