Mercedes GLA ha problemi di accensione da qualche tempo a questa parte

Ciao, ho avuto problemi simili con la mia Mercedes Classe C del 2016. Anche i miei sintomi erano molto simili: fumo nero, spia del motore, perdita di potenza e funzionamento irregolare. Da un'indagine è emerso che l'unità di controllo del motore (ECU) era difettosa. Si trattava di un problema piuttosto serio che non poteva essere risolto con un piccolo intervento. Hanno dovuto sostituire e riprogrammare la centralina in officina. Dopodiché la mia auto ha ripreso a funzionare normalmente e tutti i sintomi sono scomparsi. È meglio far controllare la centralina, potrebbe essere lo stesso per voi. Auguri e buona fortuna!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, grazie per la risposta! Sembra un problema serio con la centralina. Ti ricordi quanto hai pagato per la sostituzione e la riprogrammazione? E da allora si sono verificati problemi analoghi o tutto è tornato a funzionare regolarmente? Saluti e grazie ancora!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, nessun problema, sono felice di aiutarvi! Nel mio caso, il problema della bobina di accensione difettosa o dell'accensione irregolare è stato risolto immediatamente. Fortunatamente non era quello il problema principale, ma la centralina del motore era difettosa. In totale, la riparazione della centralina motore mi è costata circa 1.000 euro, compresa la sostituzione e la riprogrammazione. Dopo la visita in officina, tutto ha ripreso a funzionare perfettamente, senza più lamentele. Il motore funziona di nuovo senza problemi, senza nuvole nere di fumo, e anche i problemi di prestazioni sono completamente scomparsi. Spero che questo vi sia d'aiuto. Auguri e buona fortuna con la vostra GLA!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, nel mio caso si trattava della bobina di accensione. Sono andato subito in officina perché non ero sicuro di poterla riparare da solo. Il meccanico ha fatto una diagnosi completa e ha scoperto che due bobine di accensione erano difettose. Le ha sostituite e mi ha consigliato di cambiare anche le candele. Fortunatamente i costi sono stati contenuti: in totale ho pagato circa 300 euro. La cosa più bella è che ora la GLA funziona di nuovo come un orologio! Non ci sono più nuvole di fumo, il motore funziona in modo più fluido e anche la perdita di potenza è scomparsa. Non posso che consigliarvi di recarvi in officina il prima possibile, prima che la situazione peggiori. Buona fortuna e spero che la vostra GLA torni presto in forma! Cordiali saluti e grazie ancora per i consigli!

(Tradotto da Tedesco)