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DaviWirth92

Mercedes Classe X Diesel 2017: Sintomi ed esperienze con il sensore di battitura

Scarso risparmio di carburante

Perdita di potenza del motore

Spia del motore di controllo accesa

Sobbalzo in accelerazione

Strano rumore del motore

Ciao ragazzi, sono un po' preoccupato per la mia Mercedes classe X diesel del 2017 con 144706 km di chilometraggio. L'auto sta mostrando alcuni sintomi preoccupanti come la spia del motore, perdita di potenza, strattoni in accelerazione, scarso risparmio di carburante e strani rumori del motore. Ho avuto una brutta esperienza durante l'ultima visita dal meccanico e ora sospetto che possa trattarsi del sensore di battito. Qualcuno ha mai avuto problemi simili e può dirmi come è andata la sua visita in officina? Grazie in anticipo!

(Tradotto da Tedesco)

4 commento(i)


MaxWeberFan

Ciao, io guido una Mercedes Classe E diesel del 2014 e ho avuto sintomi simili ai tuoi qualche mese fa. Nel mio caso si trattava di un guasto al cavo/spina. La spia del check engine e gli strani rumori del motore erano davvero fastidiosi. Ho notato anche uno strattone in accelerazione. Il mio meccanico è riuscito a trovare il guasto dopo un po' di ricerca guasti. È stato quindi sostituito uno spinotto rotto e riparato un cavo danneggiato. Non si trattava di un guasto banale, ma il mio meccanico ha ritenuto necessario ripararlo per evitare qualcosa di peggio. Dopo la riparazione, la mia auto ha ripreso a funzionare benissimo e non ho più riscontrato questi sintomi. È quindi possibile che la vostra Classe X abbia qualcosa di simile. Spero che questo vi sia d'aiuto.

(Tradotto da Tedesco)

DaviWirth92 (Autore)

Ciao, grazie per la tua rapida risposta. Sono un po' rassicurato dal fatto che nel tuo caso non si trattava di un guasto grave e che poteva essere risolto semplicemente con un guasto al cavo/spina. Ti ricordi per caso quanto ti è costata la riparazione e se da allora sono sorti altri problemi? Sarebbe utile sapere a quali costi devo prepararmi. Grazie mille!

(Tradotto da Tedesco)

MaxWeberFan

Certo, nessun problema. La riparazione mi è costata circa 95 euro per risolvere il problema del cavo/connettore. Devo dire che mi sono sentito davvero sollevato. E per quanto riguarda il sensore di battito, dalla mia visita in officina tutto è tornato a funzionare senza problemi: in realtà era malfunzionante. Ma da allora non ci sono stati più problemi e la mia auto funziona di nuovo come un orologio. Quindi non preoccupatevi, speriamo che sia lo stesso per la vostra slitta. Auguri!

(Tradotto da Tedesco)

DaviWirth92 (Autore)

Ehi, è un vero sollievo sentirlo! 95 sembra davvero un investimento ragionevole considerando quanto costerebbe un'auto nuova. Ed è bello sapere che da allora non sono sorti altri problemi. Mi hai davvero fatto sperare che la mia Classe X possa essere simile. Grazie mille per l'aiuto e le parole di incoraggiamento. Mi recherò in officina e spero che si tratti solo di un problema minore. Auguratemi buona fortuna! Grazie ancora!

(Tradotto da Tedesco)

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