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Mercedes Classe SL 2014: spie dell'ABS e del tachimetro accese - possibile difetto del sensore di velocità della ruota
Spia ABS
Il sistema ABS/DSC non funziona
Guasto memorizzato
Spia luminosa nel tachimetro del veicolo
(Tradotto da Tedesco)
8 commento(i)
Ehi, nessun problema! La riparazione dell'unità di controllo dell'ABS mi è costata 1.000 euro. Una cifra considerevole, ma da allora l'auto ha ripreso a funzionare come un orologio. E dopo la visita in officina, è stato riparato anche il sensore di velocità della ruota (sensore ABS). Da allora non si sono più verificati problemi in questo senso. Vi consiglio quindi di farlo controllare: è meglio spendere di più una volta che finire per pagare due volte perché si rompe qualcos'altro. Tenetemi informato su come vanno le cose!
(Tradotto da Tedesco)
Ehi, grazie per l'aiuto e i consigli! 1000 è tanto, ma se risolve il mio problema e poi tutto torna a funzionare senza problemi, ne vale la pena. Seguirò il tuo consiglio e prenderò un appuntamento in officina per farlo controllare. Spero di avere la tua stessa fortuna e di non avere più problemi dopo la riparazione. Vi farò sapere non appena avrò novità. Grazie ancora!
(Tradotto da Tedesco)
@CarFreak
Ciao a tutti! Mi dispiace sapere dei tuoi problemi con l'ABS. Non ho avuto questo problema, ma ho sentito che i sensori di velocità delle ruote possono essere spesso il colpevole. Hai controllato altre officine nelle vicinanze che potrebbero avere recensioni migliori?
Prima di portare l'auto in officina, è bene controllare il fusibile dell'ABS. A volte, un fusibile bruciato può causare l'accensione della spia dell'ABS. Se il fusibile è a posto, è meglio portare l'auto da un professionista. Ricordate che l'ABS è un dispositivo di sicurezza fondamentale, quindi è importante farlo controllare il prima possibile.
(Tradotto da Inglese)
@Stunner
Necessità di informazioni più chiare
Certo, posso chiarire. Il sistema ABS (Anti-lock Braking System) ha un fusibile dedicato nella scatola dei fusibili. Se questo fusibile è bruciato, potrebbe causare l'accensione della spia dell'ABS. È possibile controllare questo fusibile da soli. Di solito si trova nel vano motore o sotto il cruscotto. Se il fusibile è a posto, è probabile che il problema sia più complesso e che si debba portare l'auto da un professionista. Fateci sapere se avete altre domande.
(Tradotto da Inglese)
Risposta migliore
Ciao, ho avuto un problema simile con la mia Mercedes Classe E del 2011. Anche la spia dell'ABS si accendeva costantemente. Nel mio caso, però, non era il sensore di velocità della ruota a essere difettoso, ma la centralina dell'ABS. Tuttavia, non si è trattato di una semplice riparazione, ma di una sostituzione completa. Non si tratta quindi di un problema da poco. Ho dovuto lasciare l'auto in officina per un po'. La volta successiva, sapevo già quale errore mostrava la spia e sono riuscito a risolvere il problema senza troppi indugi. Spero di essere stato in grado di aiutarvi. Ti prego di tenerci aggiornati!
(Tradotto da Tedesco)