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Greenhell

Mercedes Classe B 2008: sintomi di un possibile sensore dell'albero motore difettoso

Spia del motore di controllo accesa

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Motore instabile

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L'auto non si avvia

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Perdita di potenza del motore

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Il motore si spegne da solo

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Tempo di avviamento a freddo più lungo

Ciao ragazzi, sono preoccupato per la mia Mercedes Classe B 2008, diesel, con circa 120.864 km all'attivo e vorrei sentire le vostre opinioni. La spia è accesa, il motore si spegne da solo, ci mette più tempo ad avviarsi da freddo, perde potenza, gira male e a volte non si avvia affatto. Ho già avuto una brutta esperienza con un'officina e ora temo che sia dovuto a un sensore dell'albero motore difettoso. Qualcuno di voi ha mai avuto problemi simili e come è andata con il proprio meccanico? Grazie in anticipo per il vostro feedback!

(Tradotto da Tedesco)

6 commento(i)


Juleschm

Salve, ho avuto segnali simili con la mia Mercedes Classe E del 2011. Probabilmente la sua ipotesi è corretta. Si è scoperto che in realtà si trattava del cablaggio/connettore del sensore dell'albero motore. I sintomi da lei descritti, come la spia, il funzionamento irregolare del motore e le difficoltà di avviamento, erano presenti anche nella mia auto prima della riparazione. Non si tratta certo di un problema di poco conto. Il sensore dell'albero motore svolge un ruolo fondamentale nel motore, fornendo dati importanti sulla fasatura dell'accensione e sull'iniezione del carburante. Se questo sensore si guasta, può causare gravi problemi al motore, come quello che si sta verificando. Dopo aver sostituito il sensore dell'albero motore e il relativo cablaggio, la mia Benz ha ripreso a funzionare regolarmente. Si trattava quindi di un problema serio ma risolvibile. Spero che questo vi sia d'aiuto e vi auguro che la vostra Mercedes torni presto in forma!

(Tradotto da Tedesco)

Greenhell (Autore)

Ciao, grazie per la risposta rapida! La tua esperienza è molto simile a quella che sto vivendo io in questo momento. È bello sapere che sembra che il problema sia stato risolto dopo la sostituzione del sensore e del cablaggio. Ti ricordi per caso quanto ti è costato tutto questo divertimento? E da allora è emerso qualcos'altro sulla tua Mercedes che potrebbe essere collegato al problema originale?

(Tradotto da Tedesco)

Juleschm

Moin, certo, nessun problema! Dopo che il meccanico ha riparato il sensore dell'albero motore e il cablaggio/spina, la mia Benz ha ripreso a funzionare come un gattino. Il costo è stato di 170 euro, che mi è sembrato assolutamente equo per questo tipo di riparazione. E no, da allora non è emerso nulla che possa essere collegato al problema originale. Quindi non preoccupatevi, se questo è il caso anche per voi, probabilmente dopo potrete guidare in tutta tranquillità!

(Tradotto da Tedesco)

Greenhell (Autore)

Ah, grazie per le informazioni! 170 in effetti sembrano abbastanza giusti per una riparazione così importante. La sua esperienza mi ha sicuramente aiutato a capire meglio la situazione. Porterò la mia Classe B in officina il prima possibile. Spero che sia solo il sensore dell'albero motore. Avere di nuovo un'auto che funziona senza problemi sarebbe una benedizione. Grazie ancora per il vostro aiuto!

(Tradotto da Tedesco)

Jonaspnk

Salve, ho il messaggio di errore P0339 nella mia Mercedes S205 automatica. All'inizio avevo problemi di accensione quando acceleravo e cambiavo marcia. Ho poi sostituito il sensore dell'albero motore (Hitachi), dopodiché tutti i problemi sono spariti, ma il messaggio di errore non poteva essere cancellato. Dopo qualche settimana, i problemi sono ricomparsi. Oggi ho quindi montato un nuovo sensore, questa volta originale Mercedes. L'auto funziona di nuovo senza problemi, ma l'errore non può essere cancellato di nuovo. cos'altro posso fare? La spina sembrava buona finora, nessun contatto corroso o simile. Cordiali saluti

(Tradotto da Tedesco)

CarlyMechanic

@Jonaspnk

Salve, ho il messaggio di errore P0339 nella mia Mercedes S205 automatica. All'inizio avevo problemi di accensione quando acceleravo e cambiavo marcia. Ho poi sostituito il sensore dell'albero motore (Hitachi), dopodiché tutti i problemi sono spariti, ma il messaggio di errore non poteva essere cancellato. Dopo qualche settimana, i problemi sono ricomparsi. Oggi ho quindi montato un nuovo sensore, questa volta originale Mercedes. L'auto funziona di nuovo senza problemi, ma l'errore non può essere cancellato di nuovo. cos'altro posso fare? La spina sembrava buona finora, nessun contatto corroso o simile. Cordiali saluti

Controllare che il cablaggio che porta al sensore dell'albero a gomiti non presenti segni di danneggiamento o usura, poiché un collegamento difettoso potrebbe causare la persistenza del codice di errore. Assicurarsi che tutti i collegamenti siano sicuri e privi di corrosione. Se il problema persiste, è opportuno controllare la centralina per verificare la presenza di eventuali guasti, in quanto potrebbe essere necessario un reset o un aggiornamento. Fatemi sapere come va o se avete altre domande!

(Tradotto da Inglese)

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