Mercedes Classe A Diesel 2011: spia, temperatura elevata e livello basso del liquido di raffreddamento

Salve, una volta ho avuto un problema simile con la mia Mercedes Classe B diesel del 2014. Nel mio caso, si è scoperto che la centralina del riscaldamento ausiliario era difettosa. So quanto possano essere stressanti e preoccupanti queste situazioni, ma per ora non preoccupatevi. Nel mio caso, l'officina ha dovuto sostituire la centralina. Aveva una memoria di errore che non poteva essere cancellata e quindi la spia era costantemente accesa. Non è un problema da poco, perché riguarda l'intero sistema di riscaldamento e influisce sulla corretta alimentazione dell'iniezione in velocità e al minimo. Dovrebbe essere risolto al più presto. Ma non si preoccupi, dopo la sostituzione la mia auto ha ripreso a funzionare bene. Le auguro una pronta guarigione per la sua auto!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, grazie per il suggerimento! Mi fa piacere sapere che la tua auto funziona di nuovo senza problemi. Riesci a ricordare quanto ti è costata la sostituzione della centralina? E da allora è successo di nuovo qualcosa di simile?

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, nessun problema, sempre felice di aiutare! Ho pagato 440 euro per far riparare la centralina del riscaldatore di parcheggio. Dopo la visita in officina e l'eliminazione del messaggio di errore tra le centraline, la mia auto ha ripreso a funzionare come un orologio, senza più alcun problema. Spero che anche la vostra funzioni altrettanto bene!

(Tradotto da Tedesco)

Non sembra così terribile come pensavo all'inizio. 440 è un bel po', ma se poi la mia auto funziona di nuovo senza problemi, posso sopportarlo. Grazie per le parole incoraggianti e le informazioni. Domani la porterò in officina e spero che vada bene come hai fatto tu. Grazie ancora, mi avete davvero aiutato!

(Tradotto da Tedesco)