Mazda Spiano '03: fumo nero, perdita di potenza e consumi ridotti: Potenziale problema di riscaldamento della sonda Lambda?

Ehi, capisco perfettamente il tuo dolore. Ho una Mazda Demio del 2001 e ho avuto un problema simile un paio di anni fa. Non sono esattamente un mago delle auto, ho un po' di esperienza ma non troppa, per lo più so come muovermi con le basi. Ho scoperto che era il riscaldamento della sonda Lambda a causare il problema, molto simile a quello che stai descrivendo. Ho dovuto recarmi in officina, dove l'ho fatto sostituire. Mi è costato circa 375 euro, il che, a mio parere, è stato meglio di un'auto nuova! Un rapido controllo: quando è stata fatta l'ultima manutenzione alla tua Spiano? Potrebbe essere utile per capire meglio la tua situazione. E fammi un favore, controlla anche gli altri sensori, ok? Solo nel caso in cui sia qualcos'altro a fare le bizze. Tienici informati!

(Tradotto da Inglese)

Ehi! Apprezzo la risposta e i consigli! L'ultima volta che ho fatto revisionare il vecchio Spiano è stato a 150.000 KM, quindi è relativamente fresco di collaudo, sai? Da allora sono passati circa 4.548 KM. Ho preso in considerazione gli altri sensori, non preoccuparti. Per ora, tutto fa pensare al riscaldatore della sonda lambda. Il prezzo è un po' alto, però. Ma d'altra parte, meglio che pagare una nuova auto, no? La porterò presto in officina e vedrò cosa mi dicono. Terrò sicuramente tutti aggiornati sui progressi. Incrociamo le dita, non è niente di peggio! Salute!

(Tradotto da Inglese)

Salve di nuovo! Leggendo la tua situazione mi sembra che sia stata la mia Demio a combinare un altro guaio. Non mi ha dato tregua quando ha avuto problemi. Ricordo che mi sembrava che il mio motore strombazzasse a morte ogni volta che mettevo il piede sull'acceleratore! Tutti i segnali confermati puntano verso il riscaldamento della sonda lambda, come hai detto tu. Ehi, non preoccuparti troppo per il costo, la tua Spiano andrà liscia come l'olio dopo la riparazione, vale ogni centesimo! Inoltre, una cosa che ho imparato dalla mia esperienza, controlli regolari. I circa 5.000 km possono essere più lunghi di quanto si pensi per un'auto. Mi fa piacere sapere che la porterai presto in officina, probabilmente avranno una buona conoscenza del problema. Rimani ottimista! Nel peggiore dei casi, noi proprietari di Spiano/Demio dobbiamo restare uniti, no? Abbiamo visto giorni peggiori! Tienici aggiornati e in bocca al lupo per la riparazione! Salute!

(Tradotto da Inglese)

Ehi, ehi! Le tue parole mi danno un po' di conforto! Amo assolutamente la mia Spiano, ed è molto doloroso vederla stridere e balbettare come sta facendo ora. Ma, sì, il tuo consiglio è piuttosto valido. Spero che la povera signora torni alla sua forma migliore dopo la riparazione. Mi sto solo aggrappando all'ottimismo, sai? La tua visione positiva è in qualche modo contagiosa, haha. Il tuo punto di vista sui controlli regolari è noto. Sarò sicuramente più vigile in futuro - una lezione imparata nel modo più difficile, suppongo. E sì, restare uniti come proprietari di Spiano/Demio è un'ottima idea! Grazie ancora per il supporto. Vi farò sapere come andrà a finire. Auguratemi buona fortuna! Salute!

(Tradotto da Inglese)