ChrisBran
Mazda Serie BT Diesel: Rilevati spia dell'olio e trucioli di metallo
Spia dell'olio accesa
Trucioli di metallo nell'olio
Spia luminosa nel tachimetro del veicolo
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
Ciao, grazie per aver condiviso la tua esperienza! La tua situazione sembra molto simile, soprattutto per quanto riguarda il sensore difettoso e i fastidiosi frammenti di metallo. Spero davvero che per me sia solo un problema di sensore, ma meglio prevenire che curare, no? Ricordi quanto ti è costata la riparazione? E dopo la riparazione, hai riscontrato problemi inaspettati? Apprezzo molto la tua opinione e i tuoi consigli. Grazie!
(Tradotto da Inglese)
Ehi! Sì, la tua situazione è piuttosto vicina a noi. Dopo la visita dal meccanico è emerso che la mia intuizione era esatta: si trattava effettivamente di un segnale difettoso del sensore di livello dell'olio. Il meccanico ha risolto il problema del collegamento del cavo del sensore. Per quanto riguarda i danni al portafoglio, ho speso 165 euro, ma credetemi, sono stati soldi ben spesi. Non c'è niente di peggio di un guasto inaspettato lungo la strada, giusto? Dopo la riparazione, la mia fidata Mazda si è comportata bene: finora non si sono verificati problemi imprevisti e le spie del tachimetro hanno smesso di lampeggiare. Spero che la vostra situazione si risolva in modo analogo! Auguri a tutti!
(Tradotto da Inglese)
Buongiorno Grazie mille per le informazioni! La tua esperienza mi ha sicuramente dato una buona idea di cosa aspettarmi. Sembra che anche per me sia un problema di sensore. Credo che farò controllare subito la mia Mazda da un meccanico. E hai ragione: meglio sborsare subito quei 165 euro piuttosto che avere una spiacevole sorpresa in seguito. Sono lieto di sapere che la tua Mazda si sta comportando bene e che non ci sono più avvisi lampeggianti che ti disturbano. Apprezzo molto che tu abbia dedicato del tempo a condividere la tua esperienza. Grazie ancora per le utili informazioni. Grazie!
(Tradotto da Inglese)
Ciao a tutti, ho vissuto una situazione simile con la mia Mazda 3 del 2007 qualche tempo fa. Stessa storia, spia dell'olio accesa e poi la spia del tachimetro ha iniziato a lampeggiare. Si è scoperto che il collegamento del cavo del sensore del livello dell'olio era effettivamente difettoso. Poiché non si trattava di un semplice cambio dell'olio, hanno dovuto occuparsi del sensore e sbarazzarsi di quei frammenti di metallo. Il lavoro è stato un po' complicato perché ha comportato la regolazione di tutto per garantire letture corrette. Nel mio caso, si trattava sicuramente di un problema serio: quei trucioli metallici possono davvero creare problemi a lungo termine. Quindi sì, portate la vostra Mazda in un'officina di fiducia e fatela controllare al più presto prima che si trasformi in un grosso mal di testa! In bocca al lupo, spero che questo sia d'aiuto!
(Tradotto da Inglese)