Mazda Scrum '05: il motore si spegne, fumo nero, cattivi consumi - Cercasi soluzioni ed esperienze

Ciao a tutti, mi dispiace sapere dei vostri problemi. Io ho una Mazda Axela del 2002 e ho avuto problemi simili l'anno scorso. Il motore faceva le bizze, giusto? Si spegneva, perdeva potenza e, cosa peggiore, emetteva fumo nero proprio come il tuo. Alla fine si è scoperto che non era un problema di carburante, ma un cavo/spina danneggiato. Quando ho portato l'auto in officina, ho scoperto che i segnali di disturbo erano dovuti principalmente a una candela difettosa e a un cavo di accensione un po' guasto, che avevano provocato un'accensione irregolare del motore. Questo può anche portare ai problemi da voi menzionati: perdita di potenza, guida irregolare e fumo nero eccessivo dallo scarico. In pratica, la mia Mazda andava a vuoto a causa del malfunzionamento delle candele e consumava più carburante del normale. Naturalmente non posso garantire che questo sia il vostro problema, ma i sintomi corrispondono bene. Non si è trattato di una soluzione rapida, ma nemmeno di una revisione completa. Il meccanico ha semplicemente sostituito il cavo e la candela e la macchina è tornata a posto. Spero che questo sia d'aiuto! Buona fortuna per la risoluzione del problema.

(Tradotto da Inglese)

Ehi, è un sollievo sapere che qualcun altro ha avuto problemi simili e li ha risolti. Sulla base di ciò che hai menzionato, sembra proprio che la mia Mazda Scrum abbia mostrato i medesimi problemi. Mi piace di più l'idea di risolvere il problema con una candela e un cavo piuttosto che con il carburante. Ricorda per caso quanto le è costata la riparazione? E solo per la mia tranquillità, hai notato qualcos'altro di strano nella tua Mazda da quando hai fatto la riparazione, o si è comportata bene? Salute!

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo, sono felice di sapere che la mia precedente esperienza possa essere di aiuto. Per quanto riguarda i costi di riparazione, la sostituzione del cavo/spina difettoso ha intaccato il portafoglio per circa 95,00 €. Non sarà la soluzione più economica, ma è un piccolo prezzo per la tranquillità, no? Da quando il meccanico ha dato un'occhiata, la Mazda funziona meglio di un paio di pattini nuovi. I fastidiosi errori di composizione del carburante di cui ci preoccupavamo prima sono stati messi a tacere. Non ho notato nulla di strano o fuori posto. Quindi, incrociando le dita, non ci saranno più scarichi difettosi o improvvise perdite di potenza. Tienici aggiornati quando avrai fatto controllare la tua Scrum, ok? Buona fortuna!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta rapida e dettagliata! Il costo sembra un po' elevato, ma hai ragione, la tranquillità è la cosa più importante. Una guida fluida senza più problemi al motore vale davvero la pena! Sicuramente la porterò presto da un meccanico affidabile per far controllare il cavo e la candela. Apprezzo il tuo consiglio e la tua fortuna! Grazie.

(Tradotto da Inglese)