PaceScholz
Mazda RX8: spia del motore, riduzione del consumo di carburante e problemi di odore di scarico: Potenziale problema della valvola dell'aria
Forte odore di scarico
Spia del motore di controllo accesa
Scarso risparmio di carburante
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
Ehi, grazie per la risposta rapida! Ottima osservazione sulla pompa dell'aria secondaria; controllerò sicuramente i collegamenti delle spine. Per quanto riguarda i dettagli dell'auto, ha percorso circa 265.363 km e l'ultimo tagliando risale a un paio di mesi fa. Ho cercato di mantenerla ben curata e sottoposta a regolare manutenzione. Speriamo che il problema si risolva senza troppi problemi. Grazie ancora per i vostri consigli!
(Tradotto da Inglese)
Nessun problema, sono sempre felice di aiutare un collega proprietario di Mazda. Con il chilometraggio e la storia di manutenzione che hai fornito, è anche possibile che la valvola dell'aria faccia i capricci, ma potrebbe anche essere una combinazione di parti che invecchiano e si usurano. Nel mio caso, oltre al problema del collegamento della spina, il mio meccanico ha trovato anche un vecchio sensore 02 che dava letture errate e contribuiva alla scarsa resa del carburante e all'odore di scarico. Fortunatamente, la sostituzione non è stata troppo costosa: mi è costata circa 60 euro. Ricordatevi di controllare anche i sensori O2 quando andate in officina: quei piccoli diavoli possono causare problemi subdoli quando iniziano a spegnersi. Fatemi sapere come va, e incrociate le dita che non sia nulla di troppo grave o costoso per la vostra RX8 07. Strade sicure!
(Tradotto da Inglese)
Grazie per i consigli aggiuntivi! Prendo sicuramente nota di tutto quello che hai detto. Non ho mai pensato ai sensori O2 fino ad ora, ma mi assicurerò di far controllare anche loro in officina. Ti ringrazio davvero per aver messo a disposizione le tue esperienze e la tua competenza. Vi farò sapere come va. Ho anche le dita incrociate! Buona strada anche a te!
(Tradotto da Inglese)
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Ho avuto un problema simile con la mia Mazda MX-5 del 2005; sono piuttosto simili come specifiche e anni. Non sono un guru delle auto, ma ho un po' di esperienza sotto il cofano. La mia auto mi ha dato gli stessi sintomi e si è scoperto che il collegamento della spina alla pompa dell'aria secondaria era difettoso. L'ho portata nella mia officina di fiducia e sono stati bravissimi: hanno risolto il problema in poche ore e mi hanno fatto pagare solo 95 euro. Il mio consiglio è quindi di controllare innanzitutto i collegamenti delle spine, potrebbe essere una cosa semplice. Se non lo è, probabilmente è meglio rivolgersi a un professionista. A proposito, potresti dirci qualcosa di più sull'auto? Penso a cose come il chilometraggio, la storia della manutenzione e simili; aiuterebbe ad avere un quadro più chiaro della situazione. In bocca al lupo per la risoluzione del problema!
(Tradotto da Inglese)