Mazda CX3 2021 mostra una diminuzione della potenza, un aumento del consumo di carburante e indicazioni di rumore di battitura

Ciao a tutti, Beh, questo mi suona familiare. Ho una Mazda CX5 del 2018 e ho vissuto una situazione simile a circa 95000 km. I sintomi erano più o meno gli stessi, prestazioni scarse, spia check engine, rumori strani, ecc. Dopo un controllo approfondito, il mio meccanico ha evidenziato che il problema era dovuto a depositi nella camera di combustione. L'accumulo di carbonio all'interno della camera di combustione causava una miscela aria/combustibile inadeguata, che portava a una combustione inefficiente, e da qui proveniva anche il suono "bussante". Questo può effettivamente influire sul consumo di carburante e sulle prestazioni del motore. Il problema è stato risolto eseguendo una pulizia del sistema di alimentazione e sostituendo le candele. Il processo ha rimosso efficacemente i depositi carboniosi, risolvendo il rumore di battito e le prestazioni del motore sono migliorate sensibilmente. Anche se sembra grave, è un problema abbastanza comune nei veicoli che hanno percorso un chilometraggio considerevole, come nel vostro caso e nel mio. Una regolare manutenzione e pulizia dei componenti del motore può aiutare a evitare questi problemi in futuro. Spero che questo sia d'aiuto!

(Tradotto da Inglese)

Ehi, le tue esperienze mi fanno venire in mente qualcosa. Io ho una Mazda CX3 come questa. E' un modello del 2019, ha circa 89000 km. Ho avuto problemi abbastanza simili con il motore, i rumori strani, tutto il resto. Anche il mio meccanico ha individuato nella camera di combustione il colpevole e ha fatto la stessa cosa che hai fatto tu, pulizia del sistema di alimentazione e sostituzione delle candele. A proposito, ti ricordi più o meno quanto ti è costato il lavoro? Non voglio andare alla cieca se devo affrontarlo di nuovo. Inoltre, sono curioso di sapere se da allora è emerso qualcos'altro sulla tua Mazda. Grazie!

(Tradotto da Inglese)

Ciao a tutti, sembra che stiamo navigando tutti sulla stessa barca con le nostre Mazda, eh? Dalle vostre descrizioni, sembra proprio che sia stata la camera di combustione a causare i problemi. Il mio meccanico si è occupato del lavoro, che ha comportato una pulizia del sistema di alimentazione e la sostituzione delle candele, come avete detto anche voi. E sì, l'intervento ha sicuramente risolto i fastidiosi rumori di battimento e ha riportato il motore al suo solito stato. Per quanto riguarda il portafoglio, ho speso circa 425 euro per eliminare i depositi nella camera di combustione. Non proprio spiccioli, ma almeno ora la guida è di nuovo fluida. Per quanto riguarda gli altri problemi che si sono verificati dopo la riparazione, sono felice di poter affermare che è filato tutto liscio. Non sono spuntati nuovi gremlins nel motore o altrove. Sembra che queste Mazda avessero bisogno di un po' di manutenzione per tornare in pista. Guida sicura!

(Tradotto da Inglese)

Wow, ragazzi! Apprezzo molto le vostre intuizioni. È confortante sapere che altri hanno affrontato e risolto con successo problemi simili con le loro Mazda CX3. La diagnosi di depositi carboniosi che causano uno squilibrio della miscela aria/combustibile che porta a una combustione inefficiente sembra plausibile visti i sintomi della mia auto. La pulizia dell'impianto di alimentazione e la sostituzione delle candele sembra una soluzione più ragionevole di quanto temessi, anche se il costo di circa 425 euro non è esattamente un affare. Grazie a entrambi per aver condiviso le vostre esperienze. Mi ha aiutato ad affrontare la questione con una mente più chiara. Spero che lo stesso trattamento funzioni anche per la mia auto. E spero, come voi, di non incontrare altri problemi significativi in futuro. Ora devo prenotare un appuntamento con un meccanico affidabile e risolvere il problema. Fate attenzione e guidate con prudenza anche voi, ragazzi!

(Tradotto da Inglese)