Malfunzionamento elettrico del VW Transporter 2010: Cerco consigli ed esperienze

Ciao a tutti, ho avuto un problema abbastanza simile con la mia VW Tiguan 2013, con meno chilometri all'attivo ma comunque un bel po'. Il mio impianto elettrico stava impazzendo e lanciava tutti i tipi di segnali strani. All'inizio ho pensato che fosse la batteria dell'auto, ma poi ho scoperto che era il cavo di collegamento ad avere qualche problema. Ho fatto un controllo completo del sistema di cablaggio e ho trovato il colpevole: la spina principale che collega la centralina era andata. Onestamente, si trattava di un problema piuttosto serio perché il punto di connessione era corroso e il cavo presentava una lieve usura. Hanno dovuto letteralmente smontare parti dell'abitacolo per raggiungere la posizione. L'officina ha dovuto sostituire l'intero cavo e il connettore ad esso collegato. Quindi, credo che anche voi possiate avere qualcosa di simile con il vostro Transporter. È stata una bella seccatura, ma una volta risolto il problema, le cose sono tornate alla normalità. Spero che questo vi dia un'idea di cosa potreste avere a che fare. Buona fortuna!

(Tradotto da Inglese)

Ehi! Sembra proprio l'incubo che sto affrontando. Accidenti, speravo che non fosse un problema grave. Ma da quello che dici, sembra che alla fine possa essere il cablaggio. L'ultima volta gestire una riparazione importante è stata una vera seccatura, ma non si può lasciare che la vecchia ragazza soffra, giusto? Sono curioso: quanto ti è costato sistemare tutto? E sono comparsi altri problemi elettrici in seguito? Spero che non ci sia altro per te. Ad ogni modo, ti ringrazio per il contributo. Grazie!

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo, Beh, lasciami dire che è costato un po', ma non così tanto come avrebbe potuto essere. Per risolvere il problema del cavo e del collegamento alla spina sono stati necessari circa 155,00 €, una cifra abbastanza ragionevole secondo me. Per quanto riguarda l'altra domanda, una volta risolto il problema, non ho più avuto grossi problemi con l'impianto elettrico. Infatti, dopo aver risolto l'errore del bus Flex-Ray, la macchina ha funzionato senza problemi. Probabilmente è stata la cosa migliore che ho fatto per la vecchia ragazza. Certo, sembra un po' scoraggiante, ma credetemi, vale la pena di risolvere il problema sul nascere, prima che tutto vada a rotoli. Spero che questo ti faciliti la mente, amico. Buona fortuna!

(Tradotto da Inglese)

Ehi, di nuovo, mi mette un po' a mio agio sapere che non è necessariamente destinato a rompere la banca. Immagino che 155,00 € siano un po' troppi, ma, considerando la minaccia che questo problema ha rappresentato, alla lunga ne vale la pena. Onestamente, con il chilometraggio che ho fatto con il mio, avrà bisogno di una bella ripassata in ogni caso. E se la tua funziona senza problemi dopo la riparazione, mi fa ben sperare. La gioia di non avere spie o malfunzionamenti sarà di per sé un sollievo. Grazie mille per le spiegazioni. Mi sentivo piuttosto stressato, ma la tua esperienza mi ha dato una direzione più chiara su come affrontare la questione. Seguirò il tuo consiglio e risolverò il problema al più presto. Grazie per l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)