IsaFriedrich
Malfunzionamento dello sportello del carburante della BMW Serie 8 e problemi elettrici
Guasto memorizzato
Non è più possibile bloccare o sbloccare lo sportello di rifornimento del carburante
Alcune funzioni del veicolo non sono disponibili
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
Ciao! Grazie per aver condiviso la tua esperienza. La mia auto ha circa 45155 km e ha appena fatto il tagliando il mese scorso. Ho ricevuto il messaggio "Check Control" insieme a "Fuel filler flap failure" sul display. Quando premo il pulsante del tappo del serbatoio, sento un clic ma non succede nulla. Nessun danno fisico visibile dall'esterno. La parte strana è che a volte anche la chiusura centralizzata si blocca quando succede. Anche a te è successo? Spero davvero che sia solo il collegamento come nel tuo caso e non qualcosa di più serio con l'impianto elettrico. Sto diventando un po' ansioso perché devo fare rifornimento presto!
(Tradotto da Inglese)
Ehi, di nuovo! Sì, questi sintomi sono esattamente come quelli che ho sperimentato con la mia BMW 7. Quel suono di scatto senza che lo sportello si apra, lo conosco bene! E sì, anche la chiusura centralizzata impazzita faceva parte del pacchetto. In realtà è abbastanza comune che questi problemi siano collegati perché si trovano sullo stesso circuito elettrico. Nel mio caso, all'inizio ho pensato che potesse trattarsi di un problema elettrico serio, ma non preoccupatevi troppo. Il problema del meccanismo di collegamento che ho menzionato tende a confondere il computer dell'auto, facendogli dare ogni sorta di errori strani. Ecco perché si verificano questi problemi con la chiusura centralizzata. Per quanto riguarda il ticchettio, in realtà è una buona notizia. Significa che l'attuatore sta almeno cercando di funzionare, proprio come faceva il mio. Quando l'ho fatto riparare, il meccanico mi ha mostrato le vecchie parti del leveraggio, che erano piuttosto usurate nonostante la regolare manutenzione. Per una soluzione temporanea fino a quando non si riesce a portarlo in un'officina, si può provare a tenere premuto il pulsante di sblocco per circa 10 secondi, quindi premerlo di nuovo rapidamente. A volte ha funzionato come soluzione alternativa, anche se non è certo una soluzione permanente. Sembra proprio che si tratti del mio stesso problema. Dovrebbe essere una soluzione semplice da risolvere in officina, niente di troppo grave per perderci il sonno!
(Tradotto da Inglese)
Grazie mille per tutte le informazioni dettagliate e le rassicurazioni! Ho appena provato quel trucco della pressione del pulsante di 10 secondi che hai menzionato e, anche se non ha risolto completamente il problema, una volta ha funzionato! Almeno ora ho un metodo di riserva per aprire lo sportello se necessario. Sono davvero sollevato di sapere che probabilmente è solo il meccanismo di collegamento. Ero preoccupato che potesse trattarsi di un guasto elettrico importante che sarebbe costato una fortuna da riparare. Ho intenzione di prenotare un appuntamento in officina domani, sembra che dovrei pianificare circa mezza giornata senza l'auto in base al tempo di riparazione. È bello sapere anche del collegamento del circuito con la chiusura centralizzata. Ora ha perfettamente senso il motivo per cui tutto si comporta in modo strano. Mi assicurerò di menzionare tutti questi sintomi al meccanico. Grazie ancora per esserti preso il tempo di aiutarmi, mi hai decisamente tranquillizzato! Aggiornerò il thread una volta risolto nel caso in cui qualcun altro riscontri lo stesso problema.
(Tradotto da Inglese)
Ciao! Ho avuto un problema simile con la mia BMW 7 diesel del 2018 l'anno scorso. Ho un po' di esperienza nel lavoro sulle auto, ma questa mi ha lasciato perplesso. I sintomi erano esattamente come i tuoi, problemi con lo sportello del carburante e messaggi di errore insoliti che apparivano. Si è scoperto che il meccanismo di collegamento era difettoso, causando ogni sorta di gremlin elettrici. L'ho portata alla mia officina di fiducia e l'hanno riparata in circa 3 ore. Mi è costato 210 euro per pezzi di ricambio e manodopera. Prima di andare in officina, potresti dirmi quali messaggi di errore specifici stai ricevendo? Inoltre, noti suoni insoliti quando provi a far funzionare lo sportello del carburante? Questi dettagli aiuterebbero a confrontare se si tratta dello stesso problema che ho riscontrato con la mia auto. La serie 8 è piuttosto simile alla mia 7 in termini di questi sistemi, quindi potrei essere in grado di offrire consigli più specifici con quelle informazioni.
(Tradotto da Inglese)