guenterkoenig1
Malfunzionamento dell'interruttore della luce della BMW X2: i fari spenti non si spengono
Le luci si accendono
Errore nell'illuminazione
Guasto memorizzato
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
Ehi, grazie per aver condiviso la tua esperienza! È esattamente quello che stavo affrontando, è bello sapere che non sono l'unico ad avere questi problemi di illuminazione. Seguirò il tuo consiglio e lo farò controllare al più presto. Ti dispiacerebbe dirmi più o meno quanto hai pagato per l'intera riparazione? Sei anche curioso di sapere se hai riscontrato altre anomalie elettriche da quando l'hanno sistemata?
(Tradotto da Inglese)
Ciao di nuovo! Volevo solo aggiornarti, ho risolto completamente il mio problema e ho pensato che ti avrebbe fatto piacere saperlo, visto che hai a che fare con lo stesso problema. Il meccanico ha scoperto che si trattava di un interruttore della luce difettoso, proprio come il mio. Hanno riparato il cavo di collegamento che faceva i capricci e mi è costato 95 € in totale. Sono davvero sollevato perché alla fine la riparazione è stata piuttosto semplice. Da allora non ho avuto più alcun problema con le luci, tutto funziona esattamente come dovrebbe. Il sistema di illuminazione automatica è tornato alla normalità, senza più messaggi di avvertimento, e finalmente posso controllare di nuovo le luci in modo corretto. E per rispondere alla domanda su altri problemi elettrici, no, non ho riscontrato altri problemi dopo la riparazione. È andato tutto liscio come l'olio! Onestamente, è valsa la pena di spendere ogni centesimo per ripararlo correttamente. Se state ancora cercando una riparazione, assicuratevi che controllino i punti di connessione come abbiamo detto. Queste BMW possono essere un po' pignole con l'elettronica, ma una volta risolta sono solide.
(Tradotto da Inglese)
Grazie per l'aggiornamento dettagliato! Oggi ho finalmente fatto controllare la mia e wow, che esperienza. Il meccanico che ho trovato è stato davvero fantastico, sapeva davvero il fatto suo con le BMW. Come il tuo, anche il mio era un problema di cablaggio, ma con una dinamica leggermente diversa. Un piccolo roditore aveva rosicchiato parte del cablaggio! Riesci a crederci? La riparazione è durata circa tre ore, mi è costata un po' di più della tua, circa 150 dollari, ma ne è valsa la pena. Non solo hanno riparato il cablaggio, ma hanno anche installato una copertura protettiva per evitare danni futuri. Il sollievo di avere di nuovo le luci funzionanti è incredibile, non dovrò più andare in giro con i fari sempre bloccati. Apprezzo l'aiuto di tutti. Mi ha davvero tranquillizzato sapere che si tratta di un problema comune con una soluzione adeguata. Conservo sicuramente il numero di questo meccanico per qualsiasi problema futuro!
(Tradotto da Inglese)
Lo scorso inverno ho avuto lo stesso problema con la mia BMW X4 del 2018. Il sistema di luci automatiche è impazzito, con fasci di luce bloccati e messaggi di avvertimento che comparivano sul cruscotto. Si è scoperto che il collegamento tra il modulo dell'interruttore luci e l'unità di controllo principale era corroso. Il mio meccanico ha riscontrato un danno da acqua che ha danneggiato il cablaggio vicino all'interruttore. Non è un problema grave, ma richiede una diagnosi e una riparazione adeguate. La riparazione ha comportato la sostituzione del modulo interruttore luci e la pulizia dei punti di collegamento. È stato inoltre necessario ricodificare il sistema per sincronizzarlo con il computer dell'auto. Ci è voluta circa mezza giornata in officina. Consiglio comunque di farlo controllare al più presto: guidare con gli anabbaglianti permanenti non è sicuro e potrebbe causare altri problemi elettrici. I sintomi che descrivi sono praticamente identici a quelli che ho riscontrato io.
(Tradotto da Inglese)