Malfunzionamento dell'indicatore di marcia e della spia di marcia in VW Roc T

So esattamente cosa intendi. Ho avuto un problema simile con la mia VW Golf, solo tre anni più vecchia della tua. Durante una delle mie ultime visite in officina, si sono accese le spie e non funzionava nemmeno l'indicatore di marcia. Il meccanico si è reso conto che l'interruttore sul pedale della frizione aveva abbandonato il fantasma. Si trattava di un problema piuttosto serio, in quanto influiva sull'intero funzionamento del veicolo. Da come lo descrive, sembra che il problema sia lo stesso. Spero che questo vi sia d'aiuto!

(Tradotto da Tedesco)

È incredibile quanto il nostro problema sia simile. Riesci a ricordare quanto ti è costato tutto quel divertimento? Sarebbe fantastico se riuscissi a ricordarlo. E da allora è successo qualcos'altro, oppure la riparazione ha risolto il problema e la tua Golf ora funziona di nuovo senza problemi? Attendiamo con ansia la sua risposta!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, dopo che il meccanico ha riparato l'interruttore del pedale della frizione, la mia Golf funziona come un orologio. Tutto è a posto! La riparazione non è stata un'impresa da poco: ho avuto un sussulto quando mi ha detto che la centralina del motore era difettosa. Mi è costata circa 1.000 euro. Ma almeno ora so che ne è valsa la pena e posso tornare a guidare senza preoccupazioni. Quindi, niente panico, niente paura. Tutto andrà bene!

(Tradotto da Tedesco)

Grazie, il vostro aiuto significa davvero molto per me! Sì, sembra una riparazione costosa, ma se fa funzionare di nuovo tutto, credo che ne valga la pena. È sempre bello sapere che altre persone hanno affrontato problemi simili e ne sono uscite bene. Andrò sicuramente da un meccanico e vedrò cosa mi dirà. Spero solo di essere fortunato come voi e che la mia Roc T torni come nuova. Grazie ancora per l'aiuto e i consigli!

(Tradotto da Tedesco)