Malfunzionamento del sistema di massaggio del sedile della BMW Z3, ​​guida alla risoluzione dei problemi

Ciao a tutti! Ho una certa esperienza con le BMW, ho avuto un problema simile con la mia BMW Z4 del 2004 e possiedo anche una X3. Sì, il problema del sedile massaggiante può essere molto fastidioso! Mi è successa la stessa cosa. Ho scoperto che i cavi di collegamento dietro l'interruttore erano allentati e alcuni connettori erano corrosi. Il mio meccanico ha dovuto sostituire il cablaggio e pulire i punti di connessione. Il tutto mi è costato circa 95 euro, ma da allora funziona perfettamente. Prima di poterti dare un consiglio più specifico, potresti condividere con noi: Ha notato altri problemi elettrici nel sedile? Il problema si verifica sempre o solo occasionalmente? Riesci a sentire qualche scatto quando cerchi di azionare l'interruttore?

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta dettagliata! La mia Z3 ha 137641 KM all'attivo e ha fatto l'ultimo tagliando circa 2 mesi fa. Il clic è sicuramente presente quando premo l'interruttore e si verifica costantemente da circa una settimana. Non ho notato altri problemi elettrici con il sedile, tutto il resto funziona bene, comprese le normali regolazioni del sedile. Il problema è sempre presente, anche se all'inizio è iniziato a intermittenza. La tua soluzione del cablaggio sembra promettente, chiederò al mio meccanico di dare un'occhiata ai collegamenti. Spero davvero che sia solo un problema di cablaggio e non qualcosa di più grave!

(Tradotto da Inglese)

Di nuovo ciao! Grazie per aver fornito quei dettagli extra sulla tua Z3. I sintomi che descrivi sembrano esattamente quelli che ho sperimentato io, in particolare quel rumore di clic e come è iniziato in modo intermittente prima di diventare costante. È quasi identico a quello che è successo con la mia Z4! Dal momento che hai detto che è stato costante per una settimana e ha iniziato dopo aver funzionato bene, sono ancora più convinto che sia il problema di cablaggio con cui ho avuto a che fare. Il rumore di clic senza funzione è in genere un segno rivelatore di una cattiva connessione elettrica. Quando il mio meccanico ha aperto il sedile sulla mia Z4, si poteva effettivamente vedere dove i cavi avevano iniziato a consumarsi a causa di tutti i movimenti del sedile nel tempo. Dal momento che la tua auto è appena stata tagliandata, forse hanno spostato qualcosa che ha peggiorato il problema del cablaggio? La mia ha iniziato a comportarsi male dopo una pulizia profonda quando il sedile è stato spostato avanti e indietro molto. Un consiglio rapido dalla mia esperienza, mentre aspetti che venga riparato, cerca di non continuare a premere troppo l'interruttore. Ho commesso quell'errore e ha finito per causare più sforzo sul cablaggio già danneggiato. Meglio aspettare che venga riparato correttamente. Fammi sapere come va con il tuo meccanico! Sono abbastanza sicuro che sarà lo stesso problema del mio, soprattutto considerando tutti questi sintomi corrispondenti.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutti questi ottimi consigli! Apprezzo molto il fatto che tu abbia condiviso la tua esperienza e il suggerimento di non premere troppo l'interruttore: sono sicuramente colpevole di averci provato più volte, quindi smetterò subito di farlo. Forse hai ragione quando dici che la recente manutenzione ha causato il problema. Hanno dovuto spostare il sedile mentre lavoravano su qualcos'altro, quindi potrebbero aver disturbato qualche cablaggio già usurato. Ora che me lo dice ha perfettamente senso. Ho già chiamato il mio meccanico e ho prenotato un appuntamento per la prossima settimana. Gli ho mostrato i tuoi commenti sul cablaggio e sui connettori e concorda sul fatto che sembra il colpevole più probabile. Ha ordinato i pezzi di ricambio per sicurezza, quindi spero che sia una soluzione semplice come la tua. Sono davvero contento di aver chiesto qui, mi avete risparmiato la preoccupazione che si trattasse di qualcosa di più serio. Vi aggiornerò una volta sistemato! Grazie ancora per il tuo aiuto!

(Tradotto da Inglese)