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Malfunzionamento del sedile elettrico della BMW X6, necessita di riparazione da parte di un esperto

Malfunzionamento dei sedili elettrici

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Guasto memorizzato

Qualcuno ha avuto problemi con la regolazione elettrica dei sedili sulla X6 del 2008? Ho problemi con la mia BMW X6 del 2008 (benzina, 86.000 km). I sedili elettrici non si regolano con l'accensione inserita o quando si avvia il motore. Anche i profili dei conducenti salvati funzionano solo dopo l'avvio del motore. Ricevo anche codici di errore. Ho avuto un'esperienza non proprio positiva con il mio ultimo meccanico, quindi cerco consigli da chi ha avuto problemi simili con i sedili elettrici. Avete consigli su meccanici affidabili che hanno risolto questo problema? Fatemi sapere cosa ha funzionato per voi!

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)


emilyfriedrich1

Ciao a tutti. Il mese scorso ho avuto un problema simile con la mia BMW X5 35i del 2011. Il sedile elettrico ha smesso completamente di rispondere e ho ricevuto il messaggio di errore "Batteria fortemente scarica o difettosa" sul cruscotto. L'ho portata dal mio meccanico e ho scoperto che non era solo un problema di batteria. Il modulo di controllo dei sedili si stava guastando, causando un eccessivo consumo della batteria anche quando l'auto era spenta. Questo spiega perché i sedili non funzionavano finché il motore non era completamente acceso: non c'era abbastanza energia. Per risolvere il problema è stato necessario sostituire il modulo di controllo dei sedili e ricalibrare il sistema. Si è trattato di una riparazione seria, poiché è stato necessario programmare il nuovo modulo per farlo funzionare con il sistema informatico dell'auto. Queste cose sono complesse con le BMW. Il mio consiglio è di non tentare soluzioni rapide. Fate controllare bene la macchina perché i problemi ai sedili spesso indicano problemi elettrici più gravi. Ora i miei sedili funzionano perfettamente e la batteria rimane carica come dovrebbe. Buona fortuna con la vostra.

(Tradotto da Inglese)

Phibraun (Autore)

Ehi, grazie per aver condiviso la tua esperienza! Ho avuto esattamente lo stesso problema ed è bello sapere che non ero l'unico ad avere a che fare con questo. Abbastanza divertente, anche la mia X6 aveva quel problema di scarica della batteria. Alla fine ho dovuto sostituire il modulo di controllo del sedile e il problema è stato risolto completamente. Mi chiedevo solo, ti ricordi più o meno quanto hai pagato per l'intera riparazione? Inoltre, da allora ha funzionato tutto bene o hai notato altre stranezze elettriche? Questi gremlin elettrici della BMW a volte possono essere furtivi!

(Tradotto da Inglese)

emilyfriedrich1

Ciao di nuovo! Sono felice di aggiornarti sulla situazione della mia X5. Dall'ultimo post, ho appena sistemato tutto, mi è costato 290 € per la riparazione della batteria scarica, e sono felice di dire che ora funziona a meraviglia. Il sedile del passeggero che mi dava fastidio si muove liscio come il burro, che sollievo! Onestamente, da quando l'ho riparato, tutto funziona perfettamente. Niente più problemi elettrici o comportamenti strani da parte di nessuno dei sistemi. È come avere di nuovo un'auto nuova! Il mio meccanico se ne intendeva davvero di queste BMW, e si vede dalla qualità della riparazione. Una cosa che ho imparato da tutto questo è che quando si presentano questi problemi elettrici, è meglio risolverli in fretta. Aspettare di solito porta solo a più problemi in futuro. Sono solo contento di non aver provato soluzioni fai da te, queste BMW moderne sono troppo complesse per questo genere di cose. Se hai ancora qualche stranezza con la tua, ti direi di farla controllare prima possibile. Questi folletti elettrici hanno la capacità di moltiplicarsi se li lasci soli troppo a lungo!

(Tradotto da Inglese)

Phibraun (Autore)

Grazie per il follow-up! Ora posso condividere la mia storia di riparazione. Il mio meccanico ha trovato il problema abbastanza rapidamente, era effettivamente il modulo di controllo del sedile. La riparazione mi è costata circa 350 tra pezzi di ricambio e manodopera, che in realtà era meno di quanto mi aspettassi. Il meccanico ha anche trovato un piccolo problema di cablaggio durante la riparazione, che ha risolto senza costi aggiuntivi. Non ho avuto problemi da quando l'ho riparato, sono passati circa tre mesi. I sedili si regolano perfettamente, le impostazioni di memoria funzionano subito e quei fastidiosi codici di errore sono spariti. Hai assolutamente ragione sul fatto di risolvere queste cose rapidamente. Ho aspettato un po' troppo e ho notato che la batteria si stava scaricando prima di riuscire finalmente a ripararla. Prima mi stressavo per ogni piccolo rumore elettrico nella mia auto, ma ora tutto funziona senza problemi. Ho sicuramente imparato la lezione sul non rimandare queste riparazioni. Sono contento che entrambi abbiamo risolto correttamente i nostri problemi. Queste BMW possono essere sicuramente difficili, ma ne vale la pena quando tutto funziona correttamente!

(Tradotto da Inglese)

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