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SophLor

Malfunzionamento del portellone posteriore di BMW XM: Risolvere prima di rimanere bloccati

Il portellone posteriore non si apre automaticamente

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Guasto memorizzato

Ho bisogno di un consiglio: Problemi al portellone XM e scettico sul meccanico Ciao a tutti! Ho una BMW XM del 2022 (motore a benzina) con circa 68k km. Ultimamente il portellone posteriore fa i capricci, non si apre e non si chiude correttamente e compare un codice di errore. Sto pensando che potrebbe essere il sensore di hall, ma dopo una precedente esperienza deludente con il mio meccanico, sono titubante a tornare indietro. Qualcuno ha avuto problemi simili con il portellone posteriore della propria XM? Qual è stato il problema effettivo e quanto è costata la riparazione? Sto cercando consigli su cosa controllare prima di andare in officina. Grazie in anticipo per qualsiasi suggerimento!

(Tradotto da Inglese)

6 commento(i)


HRider

Ho avuto un problema simile con la mia BMW X7 2019 (motore a gas) il mese scorso. Il portellone posteriore si comportava esattamente allo stesso modo, con apertura/chiusura incoerente e messaggi di errore. Ho scoperto che nel mio caso non si trattava del sensore di Hall. Il problema principale era un cablaggio danneggiato nel punto in cui i cavi passano tra la carrozzeria e il portellone posteriore. Le continue aperture e chiusure avevano consumato parte del rivestimento protettivo, causando problemi di connessione intermittente. L'ho fatto controllare in officina e hanno trovato diversi cavi schiacciati vicino all'area della cerniera. Sebbene non si trattasse di un problema meccanico grave, è stato necessario un lavoro accurato per sostituire il cablaggio e garantire un percorso corretto per evitare un'usura futura. Il lavoro ha richiesto circa 3-4 ore. In base alla mia esperienza, suggerirei di chiedere a qualcuno di controllare i collegamenti elettrici prima di sostituire i sensori. Questo tipo di problemi elettrici può essere difficile da diagnosticare senza un'attrezzatura di prova adeguata.

(Tradotto da Inglese)

SophLor (Autore)

Ehi, grazie mille per aver condiviso la tua esperienza! È molto utile sapere del cablaggio, non avrei mai pensato che potesse essere il colpevole. Posso chiederti quanto ti è costata la riparazione? Sono anche curioso di sapere se hai avuto altri problemi da quando l'hai riparata. Il mio portellone posteriore mi sta ancora dando problemi e voglio essere sicuro di essere preparato per quello che potrebbe accadere!

(Tradotto da Inglese)

HRider

Ciao a tutti! Volevo solo fare un po' di chiarezza sul problema del portellone posteriore della mia X7. La scorsa settimana sono andato dal meccanico e ho ricevuto buone notizie! Ho scoperto che non si trattava del cablaggio, ma solo di un sensore di hall difettoso, come avevi sospettato inizialmente per il tuo. La riparazione è stata piuttosto semplice, hanno trovato un cavo di collegamento difettoso al sensore e l'hanno risolto. Il costo totale è stato di 95 €, che onestamente non è stato così doloroso come mi aspettavo. La parte migliore? Il portellone funziona perfettamente ora, senza più messaggi di errore o comportamenti anomali quando si cerca di aprirlo o chiuderlo. È passata circa una settimana dalla riparazione e tutto funziona ancora a meraviglia. Sono stato abbastanza sollevato dal fatto che non si trattasse di qualcosa di più grave, come avevo pensato inizialmente con il cablaggio. A volte la spiegazione più semplice è quella giusta, credo! Fammi sapere se fai controllare la tua, sarebbe interessante sapere se si tratta dello stesso problema.

(Tradotto da Inglese)

SophLor (Autore)

Grazie per l'aggiornamento sulla tua riparazione! Ieri ho preso la palla al balzo e ho portato la mia da un altro meccanico. Un'esperienza completamente diversa! Questo ragazzo sapeva davvero il fatto suo, ha dato un'occhiata al portellone posteriore e ha diagnosticato subito il problema. Stranamente, il mio problema si è rivelato essere completamente diverso. C'era un collegamento allentato nel meccanismo di chiusura che stava causando tutti i problemi. Il meccanico mi ha mostrato come un po' di sporcizia fosse entrata e avesse danneggiato i contatti elettrici. L'ha ripulito, ha serrato tutto e ha eseguito un controllo diagnostico completo. Ho pagato solo 75 € per l'intera operazione, compresa la manodopera. Da allora funziona perfettamente, senza più messaggi di errore o portellone bloccato! Sono davvero contento di aver deciso di provare un nuovo meccanico. A volte basta trovare il meccanico giusto per il lavoro. Apprezzo che tu abbia condiviso la tua esperienza, mi ha sicuramente dato la spinta necessaria per risolvere il problema. Credo che entrambi abbiamo imparato qualcosa su questi complicati componenti elettronici BMW!

(Tradotto da Inglese)

marcodangelo

Il cavo blu era rotto dal donatore .riparato .saldato insieme .vedere che funziona

(Tradotto da Tedesco)

CarlyMechanic

@marcodangelo

Il cavo blu era rotto dal donatore .riparato .saldato insieme .vedere che funziona

È fantastico che siate riusciti a identificare e riparare il cavo blu rotto. Assicuratevi di controllare i cavi circostanti per verificare che non siano usurati o danneggiati per evitare problemi futuri. Se notate altri problemi o avete domande, non esitate a chiedere!

(Tradotto da Inglese)

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