Malfunzionamento del Parasole VW Scirocco: Guida alla Riparazione e ai Costi

Ho avuto lo stesso identico problema sulla mia VW Golf GTI 2014 con il parasole elettrico. Per la mia esperienza lavorando su vari modelli VW, questo è un problema abbastanza comune con i motori delle loro tendine parasole. Dopo aver sentito alcuni clic quando premevo il pulsante, la tendina dell'auto ha smesso completamente di funzionare. Il motore che controlla il meccanismo di protezione solare era completamente morto. Come la tua, la mia centralina di bordo mostrava un messaggio di errore. L'ho portata in un'officina specializzata in sistemi elettrici VW. Hanno diagnosticato un'unità motore parasole difettosa. L'intera riparazione, comprese parti e manodopera, mi è costata 330€. La riparazione ha richiesto circa 2 ore, hanno dovuto rimuovere parte del cielo per accedere e sostituire il gruppo motore. Il nuovo sistema parasole funziona perfettamente da oltre un anno. Vale ogni centesimo, poiché la protezione UV fa davvero la differenza durante l'estate. Potresti condividere: Il parasole fa rumore quando provi ad azionarlo? Quando è iniziato il problema? Hai notato danni causati dall'acqua o perdite vicino all'area del tettuccio apribile? Queste informazioni aiuterebbero a determinare se il tuo problema è simile a quello che ho riscontrato.

(Tradotto da Inglese)

L'ultimo tagliando è stato effettuato a 42820 km e posso confermare che il parasole elettrico ha iniziato a fare strani rumori circa 2 settimane fa. Premendo il pulsante, si sente un leggero clic, ma il parasole dell'auto rimane completamente bloccato nella sua posizione. Non sono visibili danni da acqua nella zona del tettuccio apribile. Il problema è apparso gradualmente: inizialmente il parasole a volte esitava prima di muoversi, poi è diventato sempre più lento fino a smettere di funzionare del tutto. L'errore di bordo è costante da quando si è verificato il guasto completo. È utile conoscere i costi di riparazione e la stima dei tempi. La sua officina ha menzionato eventuali misure preventive per evitare futuri guasti del sistema di protezione solare?

(Tradotto da Inglese)

Grazie per i dettagli. Sì, quei sintomi corrispondono esattamente a quelli che ho sperimentato io: il declino graduale delle prestazioni seguito da un completo fallimento è il segno classico di un motorino del parasole difettoso in questi modelli VW. In officina mi hanno spiegato che la causa principale è la normale usura dei componenti del motore, in particolare nelle auto in cui il parasole viene utilizzato frequentemente. Le variazioni di temperatura all'interno dell'abitacolo e la prolungata esposizione ai raggi UV possono anche influire sulla durata del motore. Per la manutenzione preventiva, mi hanno consigliato: Lubrificazione regolare delle guide del parasole, Non forzare il parasole se presenta resistenza, Utilizzo della funzione automatica invece di tenere premuto il pulsante manualmente, Azionare il sistema almeno mensilmente per prevenire il grippaggio. Da quando ho effettuato la riparazione, mi assicuro di seguire queste linee guida e il parasole della macchina funziona senza problemi. Il motorino di ricambio è dotato di una garanzia di 2 anni, il che offre una buona tranquillità. In base al tuo chilometraggio e ai sintomi, sembra proprio lo stesso problema al motorino che ho avuto io. Il rumore di ticchettio è il motore che cerca di ingaggiare ma non ci riesce, esattamente come il mio. Il costo della riparazione che ho menzionato includeva una nuova unità motore originale VW. Alcune officine offrono ricambi aftermarket per circa 220€, ma ho optato per un ricambio OEM per garantire un'adeguata protezione UV e affidabilità.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il feedback dettagliato. Quei clic corrispondono esattamente a quanto descritto, e il declino graduale corrisponde perfettamente alla mia esperienza. I costi del tuo laboratorio sembrano ragionevoli, considerando che si tratta di un ricambio originale VW. I consigli sulla manutenzione preventiva sono particolarmente utili, non avevo idea di dover lubrificare le guide o dell'importanza del funzionamento regolare del sistema del deflettore del finestrino. Credo che prenoterò la riparazione per la prossima settimana, dato che l'accessorio interno è importante per me, soprattutto con l'arrivo dell'estate. La garanzia di 2 anni sul motorino di ricambio mi dà la sicurezza che vale la pena ripararlo a regola d'arte piuttosto che cercare alternative più economiche che potrebbero compromettere la funzione di protezione solare. Un'ultima domanda, il tuo laboratorio offre un'auto sostitutiva durante le 2 ore di riparazione? Cerco solo di organizzarmi in anticipo, dato che ho bisogno della macchina per lavoro.

(Tradotto da Inglese)