WerniPohl
Malfunzionamento del controllo della pressione dell'olio motore in una Toyota Hilux (2008) - Consigli e scambio di esperienze necessari
Trucioli di metallo nell'olio
Spia luminosa nel tachimetro del veicolo
Spia dell'olio accesa
(Tradotto da Tedesco)
4 commento(i)
Ehi, grazie per la risposta! Il mio Hilux ha il cambio automatico e sì, ha la trazione integrale. Ha 249756 km e l'ultimo tagliando è stato effettuato circa 6 mesi fa. La tua esperienza è molto simile alla mia, quindi potrebbe essere lo stesso problema. Pensi che dovrei andare direttamente in officina o c'è qualcos'altro che potrei controllare da solo? 350 euro non sembrano molto divertenti, ma se servono a qualcosa, ne vale la pena.
(Tradotto da Tedesco)
Ehi, grazie per le informazioni aggiuntive! La tua situazione sembra davvero simile alla mia all'epoca. Con il chilometraggio e la trazione integrale, potrebbe trattarsi dello stesso problema. Potresti comunque provare a misurare la pressione dell'olio, se hai gli strumenti necessari. Ma ad essere sinceri, se la spia si è già accesa e hai trovato anche dei trucioli di metallo nell'olio, non farei troppi esperimenti. Questa combinazione indica chiaramente un problema serio. Temo che sia meglio portare la Toyota in officina il prima possibile. Anche se 350 euro non sono pochi, mi creda, è meglio spenderli ora che avere un guasto al motore in seguito che costerebbe molte volte di più. Oh sì, e assicuratevi di dire al vostro meccanico dei trucioli di metallo, che potrebbero anche essere importanti per la diagnostica. In bocca al lupo per il vostro Hilux, incrociando le dita affinché venga riparato in modo rapido ed economico!
(Tradotto da Tedesco)
Ehi, grazie per i consigli! Non voglio rischiare e andrò direttamente in officina domani mattina. Meglio così che avere grossi danni in seguito. Farò sicuramente presente al meccanico i trucioli di metallo. Spero che non sia nulla di troppo grave e che venga risolto rapidamente. Grazie ancora per il vostro aiuto e per aver tenuto le dita incrociate!
(Tradotto da Tedesco)
Ciao, ho avuto un problema simile con la mia Toyota Hilux, ma è di 2 anni più giovane, quindi del 2010. Ho un po' di esperienza con le auto, quindi inizialmente ho cercato di ripararla da solo, ovviamente. È successo che il cablaggio della valvola di controllo della pressione dell'olio era unto e difettoso. L'ho fatta riparare per un totale di 350 euro. Non è stato un giorno molto economico, ve lo dico io! Ma, per aiutarvi, che tipo di cambio ha la vostra Toyota? E il vostro Hilux ha la trazione integrale? Un po' più di informazioni sarebbero davvero utili per capire se si tratta dello stesso problema.
(Tradotto da Tedesco)