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manuelkoehler22

Malfunzionamento dei comandi del sedile della BMW iX, serve aiuto

Guasto memorizzato

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Malfunzionamento dei sedili elettrici

Ciao a tutti! Ho problemi con i comandi elettrici del sedile della mia BMW iX del 2023. Il sedile non si regola con o senza accensione e persino i profili di guida salvati funzionano solo dopo l'avvio. Il sistema genera anche un codice di errore. Sospetto che potrebbe essere un guasto dell'elettronica del sedile del passeggero. Qualcuno ha avuto problemi simili con la regolazione del sedile nella propria iX? Qual è stata la diagnosi e come l'ha risolto il vostro centro di assistenza? Apprezzerei molto le vostre esperienze e soluzioni. Grazie!

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)


lukastaylor67

Ciao! Ho un po' di esperienza con i veicoli elettrici e ho avuto un'esperienza simile con la mia BMW i4 del 2021 (adoro la gamma elettrica BMW, ho anche preso in considerazione la iX!). Ho avuto esattamente gli stessi sintomi, i comandi dei sedili completamente morti, le posizioni salvate non funzionavano correttamente. Si è scoperto che la batteria della mia auto era molto scarica, il che ha interessato vari sistemi elettrici, compresi i sedili. L'ho portata alla mia officina di fiducia e hanno fatto la diagnosi nel giro di un'ora. La riparazione non è stata economica, mi è costata 290 euro per la manutenzione della batteria e il ripristino del sistema. Prima di andare al centro assistenza, potresti dirmi: la tua auto emette codici di errore specifici? Hai problemi con altri sistemi elettrici? Da quanto tempo succede? Queste informazioni ti aiuteranno a confermare se stai riscontrando lo stesso problema che ho avuto io. Questi veicoli elettrici sono piuttosto sensibili allo stato della batteria!

(Tradotto da Inglese)

manuelkoehler22 (Autore)

Ehi, grazie per essere intervenuto! Ho lo stesso problema con la mia iX (33939 KM). In realtà, oltre ai comandi dei sedili, ho notato che anche il sistema di infotainment ogni tanto fa le bizze. Il codice di errore viene visualizzato subito dopo l'avvio, e questo accade da circa una settimana. Sono ancora in garanzia, quindi probabilmente la porterò presto. Ho fatto il tagliando il mese scorso e tutto era perfetto. Apprezzo molto la tua risposta dettagliata sulla batteria, è molto utile e sembra decisamente simile a ciò che sto sperimentando. I tuoi problemi sono iniziati gradualmente o sono comparsi all'improvviso?

(Tradotto da Inglese)

lukastaylor67

Oh, ciao di nuovo! Grazie per i dettagli aggiuntivi sulla tua iX. È interessante che anche tu abbia riscontrato problemi con l'infotainment: la mia i4 aveva sintomi simili. Nel mio caso, il problema è iniziato in modo piuttosto graduale. All'inizio ho notato piccoli problemi con la memoria dei sedili, poi è peggiorato nel corso di due settimane fino a quando i sedili non si sono più mossi. Dal momento che ha detto di essere ancora in garanzia e di aver appena effettuato l'assistenza, sembra proprio che il problema possa essere legato al sistema della batteria, come è successo a me. Ma ho imparato una cosa: potrebbe non essere la batteria principale. Nel mio caso, il colpevole era la batteria ausiliaria da 12 V, che alimenta molte funzioni di comfort. Domanda veloce: avete notato altre anomalie elettriche? Ad esempio, risposte ritardate quando si utilizza il portachiavi o luci interne tremolanti? Questi erano altri sintomi che ho riscontrato prima di far riparare la mia. Inoltre, hai fatto bene a pianificare di portarla in garanzia. Ho risparmiato un bel po' rispetto a quanto ho dovuto pagare di tasca mia. Il centro di assistenza dovrebbe essere in grado di eseguire una diagnostica completa su entrambe le batterie per individuare il problema esatto. Mi piacerebbe sapere cosa scoprono quando la fai controllare. Queste BMW elettriche sono auto fantastiche, ma a volte possono essere un po' pignole con i loro sistemi elettrici!

(Tradotto da Inglese)

manuelkoehler22 (Autore)

Grazie per tutte le informazioni aggiuntive! In effetti, ora che mi ci fai pensare, ho notato che il mio portachiavi è un po' lento ultimamente, ma non ho pensato di collegare i due punti finché non me lo hai fatto notare. Ha perfettamente senso che la batteria ausiliaria da 12 V sia separata da quella principale. Questo potrebbe spiegare perché tutto andava bene durante il mio regolare tagliando il mese scorso. Ho già chiamato il centro di assistenza e l'ho prenotato per la prossima settimana. Sembravano avere una certa familiarità con questi sintomi quando li ho descritti, il che è rassicurante. Vi terrò sicuramente informati su ciò che troveranno, sperando che si tratti solo della batteria ausiliaria come nel vostro caso. Apprezzo molto che abbia dedicato del tempo a condividere la sua esperienza. Mi ha dato un'idea molto più precisa di cosa aspettarmi quando la porterò in assistenza. Questi veicoli elettrici sono sicuramente delle bestie diverse quando si tratta di problemi elettrici rispetto alle auto tradizionali! Sono contento di essere ancora in garanzia, questo mi aiuterà sicuramente con i costi. Aggiornerò questo thread una volta ottenuta la diagnosi. Grazie ancora per l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)

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