Malfunzionamenti dell'impianto di climatizzazione di una Opel Crossland 2018

Salve, ho avuto un problema simile con la mia Opel Astra, un'auto a benzina del 2015. L'aria condizionata non raffreddava correttamente e in inverno non era divertente aspettare che il riscaldamento si accendesse. Alla fine si è scoperto che il problema era il sensore di temperatura dello scambiatore di calore. Si trattava del problema del "cavo/connettore del sensore di temperatura difettoso", per essere precisi. A causa del guasto, il sistema misurava i valori sbagliati e quindi controllava i punti sbagliati. Naturalmente non si tratta di un problema di poco conto, ma nemmeno della fine del mondo. In sostanza, è stato necessario sostituire il sensore e controllare i collegamenti per verificare che non fossero corrosi o danneggiati. Posso capire che la vostra ultima esperienza con il meccanico non sia stata delle migliori, ma nel mio caso è stato necessario farlo riparare in officina. Ricordate che ogni officina lavora in modo diverso, quindi non lasciatevi scoraggiare da una cattiva esperienza. Cercate di trovare qualcuno di cui vi possiate fidare. Alla fine, la riparazione ha permesso alla mia auto di tornare a funzionare senza problemi. Quindi, fate controllare il vostro impianto di condizionamento/riscaldamento, potrebbe benissimo essere lo stesso problema. Buona fortuna!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao e grazie per il tuo contributo dettagliato! La tua esperienza è molto simile alla mia situazione attuale. Interessante che anche nel tuo caso si sia trattato del sensore di temperatura dello scambiatore di calore. E sì, sono un po' titubante riguardo all'officina... Hai ragione, naturalmente. Non bisogna farsi scoraggiare da una brutta esperienza. Ma dimmi, ti ricordi quanto ti è costata la riparazione? E c'è stato qualche altro problema con la sua auto dopo la visita in officina, o da allora tutto è filato liscio? Grazie e cordiali saluti!

(Tradotto da Tedesco)

Sì, capisco le sue preoccupazioni riguardo all'officina, ma dalla mia ultima visita l'auto ha funzionato come un orologio. Il guasto al sensore di temperatura dello scambiatore di calore è stato completamente risolto. Il costo della riparazione del "cavo/connettore difettoso del sensore di temperatura" è stato di 155 euro per me. Certo, è un po' caro, ma da allora non ho più avuto problemi con il riscaldamento o l'aria condizionata. Quindi ne è valsa la pena. Nel vostro caso, vi consiglio di farlo controllare. Potrebbe essere lo stesso problema. Proceda pure e buona fortuna!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao e grazie per la rapida risposta! È bello sapere che non ci sono stati altri problemi dopo la visita all'officina. I 155 euro per la riparazione sono un po' più cari del previsto, ma se risolve il problema in modo affidabile ne vale la pena. Probabilmente sarebbe più costoso a lungo termine se l'aria condizionata e il riscaldamento smettessero di funzionare del tutto. Seguirò il tuo consiglio e porterò la mia Crossland in officina per un controllo. Incrocio le dita e spero che sia solo il sensore della temperatura. Forse riuscirò a trovare un meccanico di fiducia che lo faccia in modo rapido e corretto. Grazie ancora per il vostro aiuto e la vostra esperienza! Alla prossima e abbiate cura di voi. Fatti valere!

(Tradotto da Tedesco)