Macan Diesel: mistero del fumo nero e della perdita di potenza

L'anno scorso ho avuto problemi molto simili con la mia Porsche Cayenne Diesel del 2018. I sintomi che descrivi corrispondono esattamente a quelli che ho riscontrato io: minimo irregolare, perdita di potenza e fumo nero. L'ho portata dal mio meccanico di fiducia e si è scoperto che si trattava di un collettore di aspirazione guasto con deflettori danneggiati. La carbonizzazione intorno alle porte di aspirazione era piuttosto grave. Era sicuramente un problema serio che richiedeva un intervento immediato per evitare ulteriori danni al motore. La soluzione prevedeva la sostituzione dell'intero gruppo del collettore di aspirazione e la pulizia delle porte di aspirazione. Già che c'erano, hanno controllato anche il sistema EGR, dato che spesso questi problemi vanno di pari passo. L'intero lavoro ha richiesto circa due giorni. Dato che la sua Macan presenta gli stessi sintomi, le consiglio vivamente di farla controllare al più presto. Questi problemi in genere non si risolvono da soli e possono portare a riparazioni più costose se non vengono controllati. Io ho fatto riparare la mia da Stuttgart Motors (non è il nome del negozio vero e proprio), che conosce bene i diesel Porsche. Da allora ci porto la mia auto.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per averlo condiviso, è davvero utile sapere che qualcuno ha avuto lo stesso problema! Andrò a controllare la Stuttgart Motors. Per curiosità, ti ricordi più o meno quanto ti è costata la riparazione? E da quando è stato riparato tutto funziona bene o hai notato altri problemi?

(Tradotto da Inglese)

Ehi, di nuovo! Sì, ho fatto riparare la mia Cayenne da Stuttgart Motors e mi è costato esattamente 1180€ per risolvere il problema del collettore di aspirazione con i deflettori carbonizzati. Soldi ben spesi però, da allora l'auto funziona come un sogno! Niente più fumo nero, minimo irregolare o altri problemi del genere. I meccanici sapevano davvero cosa fare. Una volta sistemate le lamelle nel collettore di aspirazione, è stato come avere un'auto completamente diversa, liscia come l'olio! Onestamente, è un tale sollievo non doversi più preoccupare di questi sintomi. Dopo la riparazione, avvenuta circa un anno fa, non si è più presentato alcun problema. Se anche voi avete lo stesso problema, vi dico di non aspettare, ma di risolvere il problema prima che possa causare altri danni. I ragazzi di Stuttgart Motors si prenderanno cura della vostra Macan!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per tutte le informazioni! Volevo solo aggiornare tutti, ho portato la mia Macan alla Stuttgart Motors la scorsa settimana, e wow, che differenza! La diagnosi era esatta, lamelle danneggiate nel collettore di aspirazione. Alla fine mi è costato circa 1250€, ma ne è valsa la pena. L'hanno riparato in poco più di un giorno e ora il motore funziona a meraviglia. Niente più fumo nero, scatti o problemi di perdita di potenza. I meccanici erano super professionali e sapevano davvero il fatto loro. Mi hanno anche mostrato le parti danneggiate e spiegato tutto con chiarezza. Un'esperienza molto migliore rispetto al mio ultimo meccanico! A chiunque abbia problemi simili con la propria Porsche diesel, consiglio vivamente di rivolgersi a Stuttgart Motors. Ho imparato la lezione: a volte vale la pena pagare un po' di più per un servizio di qualità, piuttosto che cercare di risparmiare qualche soldo con meccanici approssimativi. Grazie ancora per la raccomandazione! Mi ha davvero aiutato a evitare quello che avrebbe potuto essere un mal di testa molto più grande.

(Tradotto da Inglese)