Macan Diesel che si surriscalda, serve aiuto per una riparazione affidabile

La scorsa estate ho avuto un problema simile con la mia Porsche Cayenne Diesel del 2016. Inizialmente pensavo che si trattasse solo del termostato, ma quando l'ho portata in concessionaria hanno riscontrato un danno da roditore al cablaggio vicino ai sensori del sistema di raffreddamento. I fili erano parzialmente rosicchiati, causando letture errate della temperatura e l'accensione della spia del motore. La riparazione ha comportato la sostituzione di parte del cablaggio e l'esecuzione di una diagnostica completa del sistema di raffreddamento. Si trattava di un problema piuttosto serio, poiché un cablaggio danneggiato può causare guasti multipli al sistema o addirittura cortocircuiti. Il lavoro ha richiesto circa due giorni per essere completato, poiché è stato necessario rimuovere diversi componenti per accedere all'area danneggiata. Dato che la vostra Macan ha un chilometraggio così basso, vi consiglio di portarla in un centro Porsche autorizzato. Questi problemi del sistema di raffreddamento possono essere difficili da diagnosticare e, data la complessità di questi motori, è necessario rivolgersi a qualcuno che sappia davvero cosa sta facendo.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la vostra esperienza! È molto utile, soprattutto per quanto riguarda i danni causati dai roditori, non ci avrei mai pensato. Ti dispiacerebbe dirmi quanto ti è costata la riparazione? Inoltre, tutto funziona bene da quando è stato riparato? Sto solo cercando di farmi un'idea di cosa mi aspetta con la mia Macan.

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Sono felice di aggiornarvi sulla situazione della mia Cayenne. Sono andato al centro Porsche come ho detto, e hanno fatto un lavoro fantastico per sistemare tutto. Il problema del termostato del liquido di raffreddamento è stato completamente risolto, la mia auto ora funziona perfettamente al fresco, come dovrebbe. L'intera operazione mi è costata 170 euro per riparare il danno al cablaggio causato da quelle piccole creature. Dopo la riparazione, non ho più avuto un solo avviso di temperatura o una spia di controllo del motore, tutto funziona a meraviglia. Sono passati circa 8 mesi e posso dire con certezza che la riparazione è valsa ogni centesimo. L'auto funziona meglio che mai! Una cosa è certa: ho fatto la scelta giusta rivolgendomi alla concessionaria autorizzata. La loro diagnosi è stata perfetta e sapevano davvero cosa fare con questi sistemi complessi. Per la vostra Macan, anche se potrebbe costare un po' di più in anticipo, consiglierei comunque di rivolgersi a uno specialista Porsche. Meglio prevenire che curare con questi veicoli di fascia alta, no? Spero che questo vi aiuti nella vostra decisione! Fatemi sapere se avete bisogno di altre informazioni sulla mia esperienza.

(Tradotto da Inglese)

Volevo solo aggiornarvi su quello che è successo con la mia Macan! Ho seguito il tuo consiglio e sono andato al centro Porsche. A quanto pare, il mio problema era un po' diverso, hanno trovato una piccola perdita di liquido refrigerante da un tubo di collegamento incrinato. Il processo diagnostico è stato molto accurato e l'hanno individuato abbastanza rapidamente. La riparazione mi è costata circa 220 euro, compresa la sostituzione del tubo e un controllo completo del sistema di raffreddamento. La mia auto è stata pronta in un solo giorno e devo dire che il servizio è stato eccellente. Avevate assolutamente ragione a rivolgervi a un concessionario autorizzato, la loro competenza si è rivelata davvero notevole. Sono passate tre settimane e la mia Macan funziona perfettamente, senza più problemi di surriscaldamento o spie. L'indicatore della temperatura rimane esattamente al punto giusto, anche durante i viaggi più lunghi. Apprezzo molto il vostro aiuto nel guidarmi nella giusta direzione. A volte spendere un po' di più in concessionaria ripaga davvero nel lungo periodo. Grazie ancora per aver condiviso la vostra esperienza, mi ha sicuramente aiutato a fare la scelta giusta!

(Tradotto da Inglese)