Luci e avviamento deboli: Il mistero della batteria della Mokka viene svelato

Ciao a tutti, ho avuto un problema simile con la mia Vauxhall Corsa-e 2019 il mese scorso. I sintomi che descrivi sono esattamente quelli che ho riscontrato io, luci deboli, problemi di avviamento, tutto quanto. L'ho portata nella mia officina abituale e ho scoperto che non si trattava di un semplice scarico della batteria. Il sistema di gestione della batteria principale si era guastato, facendo sì che la batteria ausiliaria da 12 V si scaricasse più velocemente del normale. Hanno dovuto ricalibrare il BMS e sostituire la batteria ausiliaria. Non è un problema molto grave se preso in tempo, ma richiede sicuramente un'attenzione adeguata da parte di qualcuno che conosca i veicoli elettrici. Consiglio di trovare un'officina che si occupi specificamente di veicoli elettrici. Il mio meccanico mi ha detto che questi sintomi sono piuttosto comuni nei Vauxhall elettrici quando raggiungono un chilometraggio più elevato. Ora è stata riparata e funziona perfettamente, ma gli ci sono voluti un paio di giorni per risolverla correttamente. Assicuratevi che chiunque si occupi del problema abbia una certificazione EV adeguata, fa la differenza.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! È molto utile sapere del problema del BMS, sembra esattamente quello con cui ho a che fare io. I miei sintomi sono identici a quelli che hai descritto. Ricordi più o meno quanto hai dovuto pagare per l'intero lavoro di riparazione? Inoltre, da allora tutto funziona regolarmente o hai notato altre anomalie? Ora cercherò sicuramente un meccanico certificato EV. Grazie ancora per il suggerimento!

(Tradotto da Inglese)

Ehi, di nuovo! Sono felice di darvi un aggiornamento! Dopo averla portata dal meccanico certificato EV che ho menzionato, hanno confermato che si trattava effettivamente di un problema di sottotensione. Sistemato il tutto, hanno sostituito la batteria che era completamente scarica e difettosa. Il tutto mi è costato 290€, che onestamente non è stato così grave come temevo! Dopo la riparazione, la mia Corsa-e funziona come un sogno, senza più luci intermittenti o problemi di avviamento. È passato circa un mese e non ho notato alcun problema o anomalia. Onestamente, mi sembra di guidare di nuovo un'auto nuova! Sono lieto di aver contribuito a indirizzarvi nella giusta direzione con il suggerimento del meccanico certificato EV. Queste Vauxhall elettriche sono auto fantastiche, ma hanno bisogno di qualcuno che sappia cosa fare quando le cose vanno male. Fammi sapere come va con la tua!

(Tradotto da Inglese)

Volevo solo aggiornare tutti sulla situazione della mia Mokka! Finalmente l'ho sistemata la settimana scorsa in un'officina certificata EV. Avevate ragione, era il sistema di gestione della batteria a fare le bizze, proprio come la vostra Corsa-e. Alla fine ho pagato circa 310€ per l'intero lavoro, compresa una nuova batteria ausiliaria e la ricalibrazione del BMS. Un po' di più di quello che hai pagato tu, ma credo che i prezzi varino a seconda del luogo. Il meccanico è stato super professionale e sapeva davvero il fatto suo sui veicoli elettrici. Ora l'auto funziona perfettamente, senza più luci intermittenti o problemi di avviamento. Che sollievo! Sono davvero contento di aver chiesto qui e di aver ricevuto il vostro consiglio di trovare uno specialista di veicoli elettrici. Mi ha evitato di peggiorare le cose dal mio meccanico abituale. Grazie ancora per l'aiuto! Se qualcun altro dovesse riscontrare problemi simili con la propria Vauxhall elettrica, si rivolga senza dubbio a un meccanico certificato EV. Lezione imparata!

(Tradotto da Inglese)