Lo sterzo del VW Caddy si fa pesante, il volante vibra molto

Recentemente ho avuto sintomi simili nella mia VW Golf TSI del 2014. La spia di controllo elettronico della stabilità si accendeva in modo intermittente mentre lo sterzo diventava notevolmente più pesante. La calibrazione del sensore dello sterzo era effettivamente difettosa, il che ha influenzato più sistemi, inclusa l'assistenza allo sterzo. Una diagnosi appropriata ha rivelato che il sensore dell'angolo di sterzo necessitava di ricalibrazione e sostituzione parziale. Il sensore comunica con il sistema di controllo elettronico della stabilità e, in caso di guasto, influisce sia sulla sensazione dello sterzo che sulla stabilità del veicolo. La riparazione ha comportato la sostituzione dei componenti del sensore difettosi e l'esecuzione di una completa convergenza per garantire una corretta calibrazione. I sintomi che descrivi, sterzo pesante e vibrazioni al volante, corrispondono a quelli che ho sperimentato. Questo è un problema serio che incide sulla sicurezza e sulla maneggevolezza del veicolo. Il malfunzionamento del sensore dello sterzo può causare al sistema di stabilità elettronica di ricevere input errati, portando a una riduzione dell'assistenza allo sterzo e a potenziali problemi di controllo della stabilità. La riparazione dovrebbe includere: Scansione diagnostica completa, Sostituzione del sensore dell'angolo di sterzo, Codifica e calibrazione del sensore, Verifica della convergenza, Test del sistema di stabilità elettronica. È meglio affrontare questo problema tempestivamente in quanto influisce sui sistemi di sicurezza critici. La riparazione richiede attrezzature diagnostiche specializzate e competenze sui sistemi elettronici VW.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. I sintomi relativi al mio piantone dello sterzo sembrano esattamente quelli che hai riscontrato. La riparazione ha risolto completamente i problemi di controllo della trazione e di allineamento? Potresti ricordare approssimativamente il costo totale per la riparazione del sensore dello sterzo e per l'allineamento? La mia officina locale mi ha fatto un preventivo, ma vorrei confrontare i prezzi. Mi chiedo anche se hai avuto problemi ricorrenti da quando è stata effettuata la riparazione. Vorrei risolvere questo problema al più presto, poiché lo sterzo pesante sta peggiorando e quel tremolio dello sterzo è preoccupante. Voglio solo assicurarmi di non trascurare altro che potrebbe essere correlato.

(Tradotto da Inglese)

Felice di fornire un aggiornamento: la riparazione del sensore dell'angolo di sterzata ha risolto completamente tutti i problemi riscontrati. Dopo che il meccanico ha riprogrammato il sensore difettoso ed eseguito la necessaria calibrazione, sia il controllo di trazione che i sistemi di stabilità elettronica sono tornati al normale funzionamento. Il costo della riparazione è stato di 195€ per il lavoro di codifica del sensore. Il piantone dello sterzo ora funziona perfettamente, senza più pesantezza o vibrazioni preoccupanti. I sensori automobilistici comunicano di nuovo correttamente tra loro, il che è stato fondamentale per ripristinare la piena funzionalità di tutti i sistemi di sterzo e di stabilità. Da quando ho fatto eseguire il lavoro 6 mesi fa, non ho riscontrato alcun problema ricorrente. La sensazione di sterzata è tornata alla normalità e il controllo di stabilità funziona esattamente come previsto. Far riparare questo problema è valso sicuramente la pena per la maggiore sicurezza e maneggevolezza. Il tremolio del volante che hai menzionato è esattamente quello che ho affrontato, non aspettare troppo a lungo per risolverlo. Un sensore dello sterzo difettoso può causare vari problemi con i sistemi di controllo del veicolo. Avere sensori automobilistici che funzionano correttamente è fondamentale per la sicurezza del funzionamento.

(Tradotto da Inglese)

Dopo aver letto quelle risposte utili, la settimana scorsa ho finalmente portato la mia Caddy da un meccanico diverso. La diagnosi ha confermato esattamente ciò che era stato discusso, un sensore dell'angolo di sterzata difettoso che causava problemi al controllo di stabilità. Il processo di riparazione è stato semplice e ha incluso una completa sostituzione del sensore insieme alla ricalibrazione. Il costo totale è stato di 280€, comprese parti e manodopera, più 60€ extra per l'allineamento delle ruote che mi hanno consigliato. L'avviso di controllo di stabilità è scomparso immediatamente dopo la sostituzione e la corretta codifica dei sensori dell'auto. Lo sterzo ora è perfetto, nessun problema di maneggevolezza pesante o vibrazioni preoccupanti. Anche il tremolio del volante è completamente sparito. Un tale sollievo aver risolto questo problema, poiché i problemi di allineamento peggioravano di giorno in giorno. Sono davvero contento di aver avuto un secondo parere e di aver fatto riparare correttamente il problema. Il nuovo meccanico mi ha mostrato il vecchio sensore e mi ha spiegato come questi problemi di allineamento possono degenerare in problemi più grandi se lasciati incontrollati. Soldi ben spesi per la tranquillità e una guida più sicura.

(Tradotto da Inglese)