Lexus UX Hybrid '19 ha problemi di cambiate irregolari e slittamenti della trasmissione

Ciao a tutti, sembra che siamo nella stessa barca. Ho una Lexus NX Turbo del '16 che ha avuto un problema simile non molto tempo fa. Come te, ero infastidito dai cambi irregolari, dagli slittamenti della trasmissione e da quel suono stridente che hai menzionato, non era una guida divertente, lasciamelo dire. Ho scoperto che il livello dell'olio della trasmissione era troppo basso. Ora, questo potrebbe essere dovuto a qualche perdita o forse l'olio della trasmissione non è stato controllato e rabboccato per molto tempo. Nel mio caso non si trattava del sensore di pressione, ma di un basso livello dell'olio che disturbava la trasmissione. Una volta risolto il problema sulla mia Lexus, il funzionamento è stato più fluido. Vi consiglio di controllare prima il livello dell'olio e poi di procedere. Credo che sia una delle cose più importanti da controllare per mantenere l'auto in buono stato, ma spesso viene ignorata. Ricordate sempre che i meccanici non sono dei maghi, ma risolvono i problemi in base ai sintomi e alle esperienze passate. Forse si tratta di una soluzione facile, chi lo sa? Quindi, se necessario, chiedete un secondo parere, ma non ignorate la spia. Salute e buona fortuna!

(Tradotto da Inglese)

Ciao a tutti, grazie per aver condiviso la vostra esperienza. È rassicurante sapere che non sono l'unico ad avere a che fare con questi strani problemi di trasmissione. Darò sicuramente un'occhiata al tuo suggerimento. Controllare il livello dell'olio della trasmissione non mi è mai passato per la testa, ma sembra la prima cosa logica da fare, vista la tua esperienza con la Lexus NX. Una domanda veloce: ti ricordi che tipo di colpo ha subito il tuo portafoglio quando hai risolto il problema? Inoltre, è sorto qualche altro problema dopo averla riparata o da allora la sua bambina è andata avanti senza problemi? Non vedo l'ora di sentirti. Grazie ancora!

(Tradotto da Inglese)

Ehi! Capisco perfettamente la tua preoccupazione per il portafoglio. Quindi, lo dico chiaramente, mi è costato circa 365€ riparare il problema legato al livello dell'olio della trasmissione troppo basso. Non c'è da sorprendersi, le auto possono essere costose, no? E per quanto riguarda l'altra domanda, ricorda la cosa di cui ho parlato a proposito del sensore di pressione dell'olio della trasmissione? Ebbene, quando sono andato dal meccanico, è emerso che c'era effettivamente un malfunzionamento. Per mia fortuna, è stato riparato nella stessa occasione e da allora la mia ragazza funziona come un sogno, senza altri problemi. Ricordate sempre che è meglio sistemare queste cose in anticipo, anche se ciò significa sborsare qualche centinaio di euro. Potrebbe rivelarsi una benedizione sotto mentite spoglie! Spero che anche la tua sia una soluzione semplice. Tienici informati. Buona fortuna!

(Tradotto da Inglese)

Ehi! Grazie per la tua risposta davvero perspicace e dettagliata. Ora la mia mente è abbastanza tranquilla. Credo che qualche centinaio di euro sia un piccolo prezzo da pagare per la tranquillità che deriva dal sapere che la mia auto è in perfetta forma. Meglio sborsare subito piuttosto che affrontare un colpo più grosso in seguito. Seguirò sicuramente il tuo consiglio e controllerò presto il livello dell'olio della trasmissione. Inoltre, non dimenticherò di prendere in considerazione altri elementi, come il sensore di pressione dell'olio della trasmissione che hai menzionato. Ancora una volta, ti ringrazio per aver condiviso la tua esperienza e i costi che hai incontrato. Terrò te e tutti gli altri aggiornati su ciò che accadrà in seguito. Speriamo bene! Grazie mille e salute!

(Tradotto da Inglese)