Lexus SC 2000 Problemi di trasmissione: Cambio marcia irregolare e rumore

Ciao a tutti, ho una Lexus ES del 2006, non lontana dal vostro modello, e l'anno scorso ho avuto un problema molto simile. Non sono assolutamente un esperto di auto, ma ho un po' di esperienza in materia. Nel mio caso, il problema si è rivelato essere un basso livello dell'olio della trasmissione. Un esperto mi ha suggerito di controllare il livello del fluido e quando l'ho fatto, era effettivamente basso. L'ho portata nella mia officina di fiducia. Hanno rabboccato il fluido, effettuato una revisione e controllato eventuali perdite. Mi è costato circa 365 euro, ma ne è valsa la pena per la fluidità della guida da allora. Se non avete ancora controllato il livello dell'olio della trasmissione, potreste cominciare da lì. Inoltre, puoi dirmi qualcosa di più sul rumore che si sente quando la macchina macina e fischia? Si verifica in fase di accelerazione o al minimo? Questo mi aiuterà a fornire informazioni più dettagliate. Tenetemi aggiornato!

(Tradotto da Inglese)

Ehi, grazie per la risposta rapida. Ho appena controllato l'olio della trasmissione e sembra a posto. I rumori di stridio e mugolio si verificano spesso quando cambio marcia in accelerazione, non tanto quando sono al minimo. L'ho notato anche dopo aver guidato un po', di solito dopo i primi 15-20 minuti. La mia Lexus SC ha percorso in totale 86708 km a partire dall'ultimo tagliando. Non sono sicuro che queste informazioni siano utili. Probabilmente la porterò da un meccanico questa settimana. Nome_azienda

(Tradotto da Inglese)

Sono contento di sapere che hai fatto controllare l'olio. Ottima mossa! Il fatto che i rumori si verifichino più spesso in accelerazione e dopo che l'auto è stata guidata per un po' mi dà sicuramente un quadro più concreto. Secondo il mio parere di non esperto, è molto probabile che il problema riguardi i sincronizzatori o i cuscinetti della trasmissione. Entrambi questi componenti sono fondamentali per un cambio fluido, ma possono usurarsi con il tempo e con l'uso intenso, come sembra essere il caso data l'età e il chilometraggio dell'auto. Non allarmatevi però! Sembra più grave di quanto spesso non sia. Quando ho avuto problemi simili, il mio meccanico è riuscito a risolvere il problema con la sostituzione dei pezzi e fortunatamente non è stato così costoso come temevo. Fino a quando non vai da un meccanico, cerca di cambiare nel modo più fluido possibile per ridurre al minimo ulteriori danni. E tienici aggiornati sulla situazione. Sono curioso di sapere come andrà a finire. Buona fortuna!

(Tradotto da Inglese)

Grazie, sei stato davvero utile! Di certo mi ha tranquillizzato un po'. Ultimamente sono stato molto delicato con i cambi, seguendo i vostri consigli. L'appuntamento con il meccanico è fissato per giovedì. Mi sto preparando per la sostituzione dei sincronizzatori o dei cuscinetti. Incrocio le dita e spero che non mi costi un occhio della testa! Apprezzo molto i tuoi consigli e ti terrò informato su come va. Salute!

(Tradotto da Inglese)