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Lexus RX Hybrid 2007: Accelerazioni a scatti, aumento del consumo di carburante e stallo improvviso: possibile problema di iniezione del carburante?

Motore instabile

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Spia del motore di controllo accesa

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Il motore si spegne da solo

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Forte odore di scarico

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Scarso risparmio di carburante

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Stallo al minimo

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Sobbalzo in accelerazione

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Fumo nero dallo scarico in accelerazione

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Perdita di potenza del motore

Ciao a tutti, sto riscontrando alcuni strani problemi con la mia Lexus RX Hybrid del 2007. Ha iniziato a emettere fumo nero in accelerazione e si è accesa la spia del check engine. A volte va in stallo, anche al minimo, e si sente più stridente in fase di decollo. Ho anche notato che beve molto carburante e che i gas di scarico hanno un odore più forte del normale. Anche le vibrazioni hanno un ritmo strano e a volte il motore perde potenza e si spegne da solo. Penso che possa avere a che fare con la pressione dell'iniezione del carburante che va in tilt. Qualcun altro ha riscontrato questa situazione e può fare luce sul problema? Come ha risolto il problema la vostra officina? Tutte le informazioni e le esperienze sono benvenute. Salute!

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)


MarSau

Ciao a tutti, Oh ragazzi, ho avuto una situazione simile con la mia Lexus ES del 2009. Un po' di cose su di me, non sono un meccanico esperto, ma ho avuto a che fare con alcuni problemi di auto, quindi direi che ho un po' di esperienza. Dopo aver ricevuto questo strano errore dopo aver cambiato il filtro del carburante, la mia auto ha iniziato a tracannare benzina e a emettere fumo nero anche dal retro. L'ho portata nella mia officina di fiducia e dopo un paio di test diagnostici hanno scoperto che il nuovo filtro del carburante era difettoso. Si è scoperto che c'era un problema con il regolatore di pressione dell'iniezione del carburante che sembrava essere collegato al problema del filtro. Mi è costato circa 45,00 euro ripararlo una volta ottenuto il pezzo di ricambio. Dopo la riparazione, la mia auto è tornata ad essere quella di sempre, senza più frequenti soste alla stazione di servizio! Per quanto riguarda la tua RX Hybrid, sarebbe utile sapere se ci sono altri sintomi specifici oltre a quelli che hai menzionato, o se hai fatto qualche riparazione di recente? Potrebbe trattarsi di un problema simile, ma conoscere maggiori dettagli può essere molto utile per la diagnosi.

(Tradotto da Inglese)

PeteHaus (Autore)

Ehi! Ottima osservazione sul filtro del carburante. Lo controllerò. Ma non sono state effettuate riparazioni recenti. La mia Lexus ha percorso 159558 km ed è stata revisionata l'ultima volta circa sei mesi fa. Nessun problema fino ad ora, quindi questo è sorprendente! Mi sono appena ricordato che un paio di settimane fa, mentre guidavo in autostrada, l'auto ha improvvisamente perso l'accelerazione per qualche istante, ma poi è tornata alla normalità. Non ci ho pensato molto, ma ora mi chiedo se sia tutto collegato. Seguirò il tuo consiglio e farò controllare il regolatore di pressione dell'iniezione. Grazie per l'aiuto! Grazie.

(Tradotto da Inglese)

MarSau

Ciao, sembra che tu stia vivendo una bella avventura con la tua Lexus! L'informazione sull'incidente in autostrada potrebbe essere un indizio importante. A volte, questi sottili segnali ci sfuggono di mente fino a quando non accade qualcosa di importante come questo. Nel mio caso, il problema è stato causato dal filtro del carburante, ma, dato che l'ultimo tagliando risale a soli sei mesi fa e a meno che non sia stato trascurato, il filtro dovrebbe essere in buone condizioni. Tuttavia, i filtri del carburante possono intasarsi prematuramente a seconda della qualità del carburante utilizzato. Quindi, non c'è nulla di male a controllarlo. L'accensione della spia del motore di controllo e la fuoriuscita di fumo nero, oltre allo stallo e al calo di potenza, potrebbero indicare un problema nel rapporto aria-carburante del motore. Potrebbe essere che il motore funzioni troppo ricco, cioè con più carburante e meno aria. Ciò potrebbe essere dovuto a vari motivi, come un sensore di ossigeno difettoso, una perdita nel collettore di aspirazione o anche solo un filtro dell'aria sporco. In sostanza, il motore potrebbe soffocare con i suoi stessi scarichi. Si potrebbe anche dare un'occhiata alle candele. Le candele danneggiate o usurate possono causare un'accensione irregolare del motore, provocando molti dei sintomi descritti. Ricordate che questi sono solo suggerimenti basati sulla mia esperienza. Alla fine, per individuare il problema esatto, è necessaria una diagnosi professionale. Buona fortuna! E teneteci aggiornati. Stiamo imparando anche noi. Salute!

(Tradotto da Inglese)

PeteHaus (Autore)

Ehi, grazie per tutti i suggerimenti. Molto utili! Non avevo pensato alla possibilità che il motore fosse troppo ricco, ma questo ha molto senso, visti i sintomi. Il sensore dell'ossigeno, la perdita del collettore di aspirazione e il filtro dell'aria sono sicuramente cose che farò controllare ai ragazzi dell'officina. Anche le candele! Sarà un check-up approfondito quando avrò il tempo di portare la mia RX Hybrid. Spero di riuscire a far fare alla mia berlina le fusa come la bestia lussuosa che dovrebbe essere. Aggiornerò sicuramente qui quando avrò maggiori informazioni. Siete i migliori, grazie!

(Tradotto da Inglese)

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