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Lexus NX Hybrid 2020: luci e segnali di avvertimento tremolanti: Potenziale problema di software?

Luci fioche o tremolanti

Spia luminosa nel tachimetro del veicolo

La mia Lexus NX Hybrid del 2020 con circa 71.805 km sul quadrante mi ha fatto preoccupare. Di recente, ho notato alcuni sintomi come l'oscuramento o lo sfarfallio delle luci dell'auto e la comparsa di una fastidiosa spia sul tachimetro. Ho la sensazione che possa trattarsi di un bug nel software. L'ultima volta che sono andato dal meccanico ho avuto un'esperienza negativa, quindi sono ancora un po' scettico quando si tratta di andare in officina. Qualcuno di voi ha sperimentato qualcosa di simile? Ci sono problemi di software AWOL? Com'è andato il viaggio dal meccanico? Vi ringrazio per aver condiviso i vostri pensieri. Salute!

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)


GWeber87

Ciao a tutti, leggendo i vostri sintomi mi viene subito in mente la mia esperienza con la mia Lexus RX Hybrid del 2017. Ho avuto un problema simile non molto tempo fa, con spie luminose e sfarfallio come in un vecchio film dell'orrore. Si è scoperto che l'unità di controllo del motore (ECU) funzionava a meraviglia dopo essere stata sostituita, ma non era programmata per il mio veicolo. È qui che le cose si sono complicate. Non è il solito cambio dell'olio, capite cosa intendo? Ho dovuto recarmi di nuovo in officina per sincronizzare la centralina con le ruote. Insomma, non è stato un gioco da ragazzi, ma era sicuramente qualcosa che doveva essere risolto al più presto. Non sono un esperto, ma suppongo che se avete un problema simile, è meglio che vi prepariate a una rapida deviazione dall'officina. Tenete duro! P.S.: se può consolarti, la mia vecchia ragazza ora va più veloce e più fluida. Quindi tenete duro, ne varrà la pena!

(Tradotto da Inglese)

PEJung (Autore)

Ciao a tutti, la tua storia è come un déjà vu. Il problema della centralina assomiglia molto alla mia situazione con la NX in questo momento. Mi hai davvero tranquillizzato a metà, quindi grazie per averla condivisa. Non è la notizia che volevo, ma se serve a rimettere in sesto la mia auto, perché no? Facciamo un rapido gioco di memoria: puoi dire quanto ti è costata la sostituzione della centralina? E da allora tutto funziona bene o sono spuntati nuovi folletti all'improvviso? Grazie!

(Tradotto da Inglese)

GWeber87

Heya, Ah, il buon vecchio gioco della memoria - vediamo come me la cavo. La sostituzione della centralina ha bruciato un po'. Ho dovuto sborsare circa 240 euro, ma credetemi, ne è valsa la pena fino all'ultimo centesimo. Sembra che il meccanico fosse un mago, perché da allora le mie ruote funzionano come nuove. È filato tutto liscio, quindi tutto il timore di rivedere il meccanico si è rivelato inutile. E per fortuna non ci sono nuovi gremlins da segnalare! Il problema del software sembra ormai risolto. Quindi, secondo la mia onesta opinione, non perdete tempo e portate la vostra NX dai professionisti. Immagino sia meglio farlo prima che dopo. In bocca al lupo per i tuoi problemi con l'auto, amico! Mi raccomando!

(Tradotto da Inglese)

PEJung (Autore)

Ehi, 240 euro, eh? Un po' più rigido di quanto avrei voluto, ma se questo risolve i problemi, allora, sì, sembra che dovrò abboccare all'amo, come hai giustamente suggerito. Apprezzo molto il fatto che tu abbia condiviso la tua esperienza, davvero. Almeno ora ho un'idea precisa di ciò che mi aspetta. Mi assicurerò di postare un aggiornamento dopo il mio viaggio in officina, speriamo in un viaggio senza gremlin dopo la riparazione come te! Fino ad allora, guida con prudenza e senza problemi. Salute!

(Tradotto da Inglese)

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