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MatthiasBraun88

Lexus LFA 2010 con diversi problemi al motore - Sospetto malfunzionamento del sensore dell'albero a camme

Perdita di potenza del motore

Motore instabile

Sobbalzo in accelerazione

Stallo al minimo

Spia del motore di controllo accesa

L'auto non si avvia

Ciao a tutti, ho un problema con la mia Lexus LFA del 2010 (8027 KM, motore a benzina). Non è proprio al massimo: spia del check engine lampeggiante, cali di potenza, motore che gira male, scatti in accelerazione, stallo al minimo e il peggiore di tutti si rifiuta di partire. Sospetto che il problema possa essere il sensore dell'albero a camme, dato che tutti questi sintomi vanno in quella direzione. Volevo solo sapere se qualcuno ha avuto problemi simili con la propria auto e come è andata la riparazione. Sono solo un po' titubante a recarmi da un meccanico dato che il mio ultimo incontro è stato piuttosto orribile. Qualsiasi suggerimento o esperienza condivisa è molto apprezzata. Salute!

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)


AnnieSchwarz

Ciao a tutti, capisco perfettamente il vostro dolore. Ho avuto una situazione abbastanza simile con la mia auto, una Lexus LFA del 2010, non molto tempo fa. Anch'io ho dovuto affrontare gli stessi problemi: spia del motore, minimo irregolare e scarsa accelerazione erano fin troppo familiari. A me sembra un sensore di posizione dell'albero a camme. Il mio meccanico l'ha controllata e ha confermato che il guasto riguardava proprio la ruota del sensore dell'albero a camme. L'ho fatto riparare e da allora va tutto liscio come l'olio. Devo ammettere che è stato un lavoro impegnativo, visto che il sensore è direttamente collegato al sistema informatico dell'auto e qualsiasi errore di lettura può potenzialmente danneggiare il motore. Quindi non è un problema da poco, ma non preoccupatevi troppo. Fatevi controllare il prima possibile. E ricordate che non tutti i meccanici sono cattivi. Ce ne sono anche di bravi. Sembra solo che dobbiate fare un po' di shopping in giro. Buona fortuna!

(Tradotto da Inglese)

MatthiasBraun88 (Autore)

Ehi, grazie per il suggerimento! Sembra che io stia percorrendo la tua stessa strada. È confortante sapere che si è risolto tutto dopo la sostituzione del sensore. Ho iniziato ora la mia caccia a un meccanico affidabile, sperando che vada meglio dell'ultima volta. A proposito, ti ricordi più o meno quanto hai speso per la riparazione? Inoltre, da quando l'hai riparata, sono emersi altri problemi o la tua Lexus funziona senza problemi da allora? Salute!

(Tradotto da Inglese)

AnnieSchwarz

Nessun problema, sono felice di condividere la mia esperienza. Quando ho fatto riparare la ruota del sensore sugli alberi a camme, mi è costato un bel po' di soldi, ma ne è valsa la pena! Ho sborsato circa 695€ per il lavoro. Dopo la riparazione, la mia Lexus ha fatto le fusa come un gattino! Da quando sono andato dal meccanico e ho risolto il malfunzionamento del sensore dell'albero a camme, non ho avuto altri problemi. Quindi, state tranquilli, una volta riparato quel fastidioso sensore, le cose dovrebbero tornare a funzionare senza problemi in autostrada! Ricordatevi solo di trovare un meccanico di fiducia. Salute!

(Tradotto da Inglese)

MatthiasBraun88 (Autore)

Ah, il sollievo di sapere che la mia LFA tornerà al meglio una volta terminato il sensore mi dà un po' di tranquillità. Grazie per avermi dato anche una stima approssimativa, è bene avere una cifra indicativa quando si ha a che fare con i meccanici, sai? Sono contento di sapere che la tua Lexus funziona bene da allora. Non vedo l'ora di viaggiare in autostrada. Mi piacerebbe trovare un meccanico affidabile e sistemare il mio veicolo. Grazie ancora per l'aiuto, lo apprezzo molto. Grazie!

(Tradotto da Inglese)

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