Lexus IS 2010: Luce preluminosa persistente, guasto alla rigenerazione del DPF e problemi di emissioni di fumo

Ciao a tutti! Ho avuto un problema simile con la mia Lexus IS 2013 (anch'essa diesel) qualche tempo fa. Stessi sintomi: fumo nero, spia del motore, tutto quanto. E proprio come nel tuo caso, l'impertinente spia luminosa aveva una storia d'amore con l'accensione. La tua intuizione potrebbe essere giusta: sembra proprio un problema di candelette. Nel mio caso, il colpevole si è rivelato essere il cablaggio tra la centralina di controllo delle candelette e la centralina del motore, che si era incastrato in un piccolo pasticcio. Lo so, sembra un bel grattacapo! Ecco che cosa hanno fatto i meccanici... hanno dovuto scollegare l'unità di controllo del bagliore (GCU) e l'unità di controllo del motore (ECU), quindi hanno ispezionato e sostituito il cablaggio difettoso. Da lì hanno ricollegato tutto e hanno testato il sistema da cima a fondo per essere sicuri. Si tratta di un lavoro un po' complicato e solido, che non può essere fatto da un qualsiasi vecchio smanettone. In generale, è un problema serio se non viene affrontato, in quanto potrebbe portare a ulteriori problemi al motore, soprattutto se il danno al cablaggio è grave. Nel mio caso è stata una sfida a causa della complessità della riparazione, ma una volta effettuata ha fatto di nuovo le fusa come un gattino. Spero che questo sia d'aiuto! Auguri per la vostra Lexus.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver contribuito con la tua opinione. Sembra proprio quello che sta succedendo alla mia IS. Non avevo idea che potesse essere il cablaggio - sembra un vero groviglio! Per curiosità, ti ricordi quanto hai speso per la riparazione dal meccanico? E un'altra cosa, hai riscontrato altri problemi correlati o dopo è andato tutto liscio come l'olio? Grazie in anticipo!

(Tradotto da Inglese)

Ehi! Ho appena tirato fuori la fattura dalla mia scorta. All'epoca, l'intero processo di riparazione del cablaggio danneggiato costò davvero un occhio della testa, ma sapendo che la mia auto era in mani sicure, ne valse la pena fino all'ultimo centesimo. Il costo mi costò 395€ ma, ehi, non si può dare un prezzo alla sicurezza, giusto? Dopo che il meccanico ha fatto la sua magia, il problema della candeletta è stato risolto e, a dire il vero, da allora non ho più sentito odore di gomma bruciata o visto ulteriore fumo nero uscire dal posteriore della mia Lexus. Posso dire con certezza che è filato tutto liscio e che da allora la mia fidata bestia diesel funziona come un orologio. Quindi, non perdete la speranza! Basta un piccolo intervento di riparazione e la vostra Lexus tornerà in strada come un campione. Buona fortuna!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la rapida risposta e per aver condiviso la tua esperienza! 395,00 euro, eh? Un po' più alto di quanto mi aspettassi, ma hai assolutamente ragione: non si può lesinare sulla sicurezza e sulla longevità. È bello sapere che la tua auto non ha avuto problemi dopo la riparazione. Mi rassicura e mi tranquillizza un po'. Andrò in officina armato di queste nuove conoscenze e vedrò come andranno le cose per la mia Lexus. Grazie mille - lo apprezzo molto! Buona fortuna e buona guida.

(Tradotto da Inglese)