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Lexus GS Hybrid 2015: Problemi al portachiavi e alle spie a 44.401 km - Chiedo consigli al meccanico

Problemi con il portachiavi

Spia luminosa nel tachimetro del veicolo

Problema di blocco/sblocco

Ho una Lexus GS del 2015 con motore ibrido, con circa 44.401 km. Ultimamente mi sta dando qualche problema: la funzione di blocco/sblocco non funziona, il portachiavi non risponde bene e c'è una fastidiosa spia nel tachimetro che non si muove. Sospetto che la batteria della chiave di accensione sia scarica, ma dopo una spiacevole esperienza con il mio ultimo meccanico, sono un po' ansioso di farla controllare. Qualcuno di voi ha avuto problemi simili? Come è stata la vostra esperienza con il meccanico? Spero davvero di evitare un'altra brutta esperienza. Tutte le informazioni saranno molto apprezzate!

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)


MattKell

Ho riscontrato un problema simile con la mia Lexus ES 2012, solo un paio di mesi fa. Ho notato che la funzione di blocco/sblocco non funzionava e che il portachiavi presentava dei problemi. Dopo un rapido controllo, è risultato che la batteria della chiave era scarica. Non stressatevi troppo, non è un problema grave. È fondamentale seguire la manutenzione regolare, perché questi piccoli problemi possono manifestarsi nel tempo. Ho portato la mia auto in un'officina locale e hanno sostituito la batteria della chiave. Hanno fatto anche alcuni controlli standard sull'auto. L'intero processo non è stato fastidioso e il problema è stato risolto abbastanza velocemente. Per quanto riguarda la spia, potrebbe essere necessario effettuare una scansione della centralina dell'auto. Tuttavia, è meglio lasciare che siano i professionisti a fare il loro lavoro, piuttosto che tirare a indovinare. Quindi, rivolgetevi a un'officina di fiducia e sarete a posto. Non si tratta di nulla di grave per cui perdere il sonno. Buona fortuna!

(Tradotto da Inglese)

HPKlein (Autore)

Ciao a tutti, grazie per le utili informazioni! E' bello sapere che non si tratta di nulla di grave. Se posso chiedere, ti ricordi quanto hai speso per la sostituzione della batteria della chiave e per i controlli standard che hanno fatto sulla tua ES? Inoltre, da quando hai risolto il problema, è emerso qualcos'altro che potrebbe essere collegato o che ti ha dato un po' di grattacapi? Sborsare un po' di soldi per le riparazioni per poi ritrovarsi con qualcos'altro che fa i capricci tende a diventare un po' stancante, non è vero?

(Tradotto da Inglese)

MattKell

Ehi, nessun problema! Ricordo abbastanza bene la sostituzione della batteria della chiave. Il danno totale per il mio portafoglio è stato di circa 37€ - non male considerando che ha messo fine a tutti quei fastidiosi problemi. Da quando ho risolto il problema, tutto è filato liscio come l'olio. Nessun grattacapo di sorta e nessun problema correlato. Certo, le riparazioni frequenti possono essere una seccatura, ma finora la sostituzione della batteria della chiave sembra aver risolto il problema nel mio caso. Ricordate che una manutenzione regolare e corretta è sempre la scelta migliore contro i problemi. Se la vostra auto è felice, lo sarà anche per voi!

(Tradotto da Inglese)

HPKlein (Autore)

Caspita, mi hai salvato la vita! Non sembra una cosa così grave. Sono certamente sollevato che si tratti di una soluzione rapida e non di un pozzo di denaro senza fondo. La spesa sembra abbastanza ragionevole. Hai ragione per quanto riguarda la manutenzione regolare, la cosa migliore è eliminare questi piccoli insetti prima che crescano e diventino dei mostri orribili. Grazie per la tua saggezza, apprezzo i tuoi consigli. Ora devo solo cercare un'officina decente o forse cambierò meccanico. Mi preparo all'odore di nuovo meccanico, ah! Grazie ancora! Domani andrò a risolvere il problema. Auguratemi buona fortuna!

(Tradotto da Inglese)

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