Le scarse prestazioni di Hybrid Golf indicano problemi agli iniettori

Ho vissuto esattamente la stessa situazione con la mia Golf GTE ibrida del 2018. I sintomi corrispondono a quelli che ho sperimentato io: difficoltà di avviamento, consumo eccessivo di carburante e minimo irregolare. La causa era effettivamente degli iniettori sporchi, che creavano modelli di spruzzatura del carburante irregolari, causando quindi mancate accensioni e problemi di emissioni. La riparazione ha comportato la pulizia a ultrasuoni di tutti gli iniettori e la sostituzione di due che erano irrecuperabili. I depositi sugli iniettori impedivano la corretta atomizzazione della benzina, causando una combustione incompleta. Questo è in realtà un problema comune nei veicoli ibridi, poiché spesso funzionano con cicli del motore più brevi, consentendo un maggiore accumulo di depositi. La riparazione è stata significativa, ma non catastrofica. Dopo aver riparato gli iniettori, il veicolo è immediatamente tornato alle prestazioni normali, con minimo regolare, consumo di carburante normale e corretta erogazione di potenza. L'intero processo ha richiesto circa un giorno in officina. La pulizia regolare del sistema di alimentazione e l'utilizzo di benzina di alta qualità possono aiutare a prevenire questo problema. Senza una corretta manutenzione, gli iniettori sporchi possono alla fine causare seri danni al motore e ridurre l'economia di carburante. Data la sintomatologia, è sicuramente consigliabile farla diagnosticare e riparare prima possibile.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. I problemi al tuo iniettore sembrano identici a quelli che ho avuto nella mia Golf. I sintomi sono scomparsi completamente dopo la riparazione e le prestazioni del motore sono tornate alla normalità. Il meccanico ha anche trovato un leggero intasamento nelle tubature del carburante che ha pulito durante il lavoro. Ti dispiacerebbe condividere il costo totale della riparazione? Sono anche curioso di sapere se hai riscontrato problemi simili da quando è stata effettuata la riparazione? La mia riparazione risale a circa 6 mesi fa e tutto funziona ancora senza problemi.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver chiesto dei costi di riparazione. Sì, ho portato la mia Golf dal meccanico e la diagnosi ha confermato che si trattava effettivamente di un difetto dell'iniettore, proprio come sospettavo. La riparazione totale è costata 515€, inclusi la pulizia della valvola di iniezione sporca e dei componenti correlati. Da quando è stata riparata, le prestazioni del veicolo sono state perfette senza problemi di ripetizione. Il motore parte senza problemi, il consumo di carburante è tornato alla normalità e quei fastidiosi vuoti di accensione sono completamente scomparsi. La manutenzione regolare e l'utilizzo di carburante di qualità hanno contribuito a mantenere il tutto in buone condizioni. Questa esperienza di riparazione ha davvero evidenziato quanto siano critici gli iniettori puliti per prestazioni ottimali del motore. Quando questi componenti si sporcano o si guastano, può seriamente compromettere l'intero sistema di alimentazione del carburante. Farlo riparare correttamente al primo tentativo, anche se un po' costoso, è stato decisamente utile per evitare potenziali danni al motore a lungo termine.

(Tradotto da Inglese)

Dopo aver letto i utili feedback, finalmente la settimana scorsa ho portato la mia Golf da un nuovo meccanico. La diagnosi ha confermato iniettori difettosi, esattamente quello che tutti suggerivano. La fattura di riparazione è arrivata a 480€, che includevano una pulizia accurata del sistema di alimentazione e la sostituzione di due iniettori fortemente intasati. La differenza nelle prestazioni del veicolo è notevole. Il motore si avvia istantaneamente, gira al minimo in modo fluido e l'accelerazione lenta è completamente sparita. Anche il mio consumo di benzina è tornato ai livelli normali. Il meccanico mi ha mostrato gli iniettori vecchi, erano fortemente ricoperti di depositi di carbonio. È passata una settimana dalla riparazione e non si sono presentati problemi. Sono davvero contento di aver risolto questo problema prima che potesse causare problemi più seri al motore. In futuro sarò sicuramente più proattivo con la manutenzione del sistema di alimentazione.

(Tradotto da Inglese)