Le oscillazioni di tensione selvagge della Cadillac segnalano problemi all'alternatore

Ho avuto un problema molto simile con la mia Cadillac CTS del 2003 e posso condividere la mia esperienza in quanto persona con conoscenze moderate in materia di riparazioni auto. I sintomi corrispondevano esattamente ai vostri: letture di tensione irregolari, molteplici guasti al sistema e uno strano comportamento elettrico anche dopo l'installazione di una nuova batteria. Il regolatore di tensione è risultato essere il principale colpevole, ma in realtà faceva parte di un'unità alternatore in avaria. Ecco come si è svolto il mio processo di riparazione: 1. Inizialmente ho pensato che si trattasse solo di un problema di protezione del circuito 2. Ho fatto testare l'alternatore, che mostrava un'incongruenza nel funzionamento. L'alternatore è stato testato e ha mostrato un'uscita di tensione incoerente. 3. L'officina ha diagnosticato un regolatore di tensione guasto all'interno dell'alternatore. Il problema elettrico causava un'erogazione di potenza incoerente da parte dell'alternatore, il che spiegava i sintomi di bassa e alta tensione. Dopo la sostituzione, tutti i sistemi sono tornati a funzionare normalmente. Il costo totale della riparazione è stato di 290 euro, compresi i ricambi e la manodopera. Prima di suggerire soluzioni specifiche, potreste condividere con noi: Ci sono spie sul cruscotto? La spia della batteria sfarfalla durante la guida? Ha notato l'oscuramento dei fari? Ha misurato la tensione effettiva della batteria? Queste informazioni potrebbero aiutare a confermare se il vostro problema corrisponde a quello che ho riscontrato io.

(Tradotto da Inglese)

L'ultimo tagliando è stato a 181000 km, solo un paio di mesi fa. La prossima settimana chiederò un secondo parere, poiché la diagnosi originale suggerisce sia un regolatore di tensione difettoso sia potenziali danni alla centralina dell'auto dovuti alle sovratensioni. Il guasto dell'alternatore sembra più probabile, dati i sintomi. Le mie letture di tensione oscillano tra 11,2 V e 16,1 V durante il funzionamento. Sicuramente preoccupante, poiché queste fluttuazioni potrebbero danneggiare altri componenti elettrici. Ho già tre preventivi di riparazione che vanno da 350 € a 520 € per pezzi di ricambio e manodopera, sto solo cercando di confermare la diagnosi prima di procedere con la sostituzione dell'alternatore.

(Tradotto da Inglese)

In base ai tuoi valori di tensione, questo corrisponde sicuramente a ciò che ho riscontrato con la mia Cadillac. Le oscillazioni di tensione tra 11,2 V e 16,1 V sono quasi identiche a quelle che la mia auto mostrava prima della riparazione. I picchi di sovratensione superiori a 15 V sono particolarmente preoccupanti perché possono effettivamente danneggiare i componenti elettronici sensibili. Quando il mio alternatore si è guastato, la regolazione erratica della tensione ha causato problemi simili di protezione dei circuiti in diversi sistemi. Consiglio vivamente di far sostituire l'alternatore al più presto. Nel mio caso, un'attesa troppo lunga ha causato ulteriori problemi elettrici ad altri componenti. I preventivi di riparazione che avete ricevuto sono ragionevoli, io ho pagato 290€ ma da allora i prezzi sono aumentati. Il problema degli sbalzi di tensione probabilmente peggiorerà con il tempo. Anche se chiedere un secondo parere è una mossa intelligente, i sintomi e i valori di tensione sono perfettamente in linea con un regolatore di tensione guasto nell'unità dell'alternatore. È possibile eseguire un test rapido: misurare la tensione della batteria al minimo e poi a 2000 giri/min. Se la differenza di tensione è superiore a 0,5 V, ciò conferma ulteriormente il problema di regolazione dell'alternatore. Questo corrisponde ai risultati dei test che ho effettuato prima della riparazione. Suggerisco di rivolgersi a un'officina che includa una solida garanzia sul nuovo alternatore, in modo da tutelarsi in caso di problemi elettrici successivi.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver confermato che i valori di tensione corrispondono alla tua esperienza. Si tratta di oscillazioni decisamente preoccupanti che indicano seri problemi di regolazione dell'alta tensione. In base alle mie letture e al tuo caso precedente, sono ora convinto che si tratti di un guasto all'alternatore che causa problemi di sbalzi di tensione. La diagnosi di un regolatore di tensione difettoso e di un potenziale danno alla centralina ha senso, anche se spero che la diagnosi sia stata fatta ora per evitare ulteriori danni all'impianto elettrico. Le mie letture di prova da 11,2V a 16,1V durante il funzionamento sembrano rispecchiare la tua situazione prima che la sostituzione dell'alternatore sistemasse le cose. Procederò con il preventivo intermedio di 420€, dato che offrono una garanzia di 2 anni su parti e manodopera. Mi sembra ragionevole visti gli attuali costi di riparazione. Farò controllare anche la protezione del circuito per assicurarmi che nessun altro componente sia stato colpito dai picchi di tensione. Ti ringrazio per aver condiviso la tua esperienza, mi ha aiutato a confermare i miei sospetti sul fatto che l'alternatore fosse la causa principale. Vi aggiornerò quando la riparazione sarà completata la prossima settimana. Spero solo di ridurre al minimo ulteriori danni elettrici nel frattempo.

(Tradotto da Inglese)