Le finestre congelate di Defender: Aiuto per i guasti del riscaldamento

Ciao! Ho avuto un problema simile con la mia Land Rover Discovery 4 3.0 TDV6 del 2014. Il mese scorso in officina, hanno scoperto che il riscaldamento degli specchietti non funzionava a causa di collegamenti elettrici corrosi alla base dello specchietto. I terminali della spina si erano ossidati nel tempo e l'umidità era penetrata nell'alloggiamento dei collegamenti. In realtà è un problema comune con questi modelli, soprattutto con l'età. La soluzione ha comportato la pulizia dei connettori, l'applicazione di grasso dielettrico e la sostituzione di un filo danneggiato che si era corroso. Il problema del lunotto posteriore riscaldato era correlato, si è scoperto che il relè principale del sistema di riscaldamento era interessato dallo stesso problema di umidità. Non era un problema meccanico serio, più un fastidio elettrico che richiedeva la dovuta attenzione. L'intero lavoro ha richiesto circa 2 ore. Il mio consiglio è di farlo controllare presto, poiché l'umidità nei collegamenti elettrici può causare altri problemi se non controllata. Vale davvero la pena di farlo risolvere da qualcuno che conosce bene le Land Rover, la disposizione dei cavi può essere complicata in questi modelli.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! È davvero utile perché sembra esattamente ciò che sto affrontando. I problemi di corrosione e umidità hanno perfettamente senso dati i sintomi. Dato che l'hai riparato il mese scorso, tutto ha funzionato correttamente? Inoltre, ti dispiacerebbe condividere quanto ti hanno fatto pagare per la riparazione? Sto cercando di farmi un'idea approssimativa dei costi prima di portarlo a casa. Saluti!

(Tradotto da Inglese)

Ehi, di nuovo! Sì, sono felice di riferire che ora funziona tutto perfettamente da quando l'ho riparato. Il riscaldamento degli specchietti esterni funziona a meraviglia, niente più specchietti appannati quando fa freddo! Il conto totale è stato di 155€ per la riparazione del cavo di collegamento e la pulizia delle connessioni corrose sul vetro dello specchietto. Soldi ben spesi, secondo me. Il meccanico mi ha mostrato le parti ossidate che ha sostituito e, wow, quei collegamenti erano in pessime condizioni! So che, dopo l'ultima esperienza, eravate titubanti nei confronti dei meccanici, ma onestamente la scelta di far riparare questo problema è stata quella giusta. Questi problemi elettrici possono essere davvero fastidiosi se non trattati, e il prezzo è stato ragionevole per il lavoro svolto. Assicuratevi di menzionare i sintomi che ho riscontrato quando la portate, li aiuterete a fare una diagnosi più rapida. Queste Land Rover tendono ad avere problemi simili, quindi uno specialista dovrebbe sapere esattamente cosa cercare. Fammi sapere come va quando ti sistemano la macchina!

(Tradotto da Inglese)

Grazie a tutti per i consigli! Volevo solo aggiornarvi su cosa è successo. Alla fine ho portato la mia Defender da un altro meccanico specializzato in Land Rover. Buone notizie, era esattamente come hai descritto, cavi corrosi e danni da umidità. La riparazione è stata semplice e mi è costata circa 200€, leggermente più del previsto, ma hanno fatto un lavoro accurato. Il meccanico è stato fantastico, mi ha mostrato tutte le parti danneggiate e mi ha spiegato tutto. Hanno pulito tutti i collegamenti, sostituito i cavi usurati e aggiunto un po' di rivestimento protettivo per prevenire futuri problemi di umidità. Hanno anche trovato e risolto qualche altro piccolo problema elettrico che non avevo notato. È passata una settimana e sia i finestrini riscaldati che gli specchietti funzionano perfettamente! Sono davvero contento di non aver rimandato oltre. E onestamente, molto meno stressante della mia ultima esperienza dal meccanico. A volte vale la pena pagare un po' di più per qualcuno che sa cosa sta facendo. Grazie ancora per avermi indicato la giusta direzione, mi ha risparmiato un sacco di preoccupazioni e probabilmente anche un po' di soldi!

(Tradotto da Inglese)