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TinaSchmidt89

Le candele difettose affliggono le Insignia, serve aiuto!

Ciao a tutti, ho dei seri problemi con la mia Vauxhall Insignia diesel del 2015 (185k km). La spia della candeletta rimane costantemente accesa e in accelerazione sento del fumo nero. L'auto fatica ad avviarsi a freddo e quando si accende consuma carburante a dismisura. Anche il DPF non si rigenera correttamente. Ho avuto un'esperienza non proprio positiva con il mio ultimo meccanico, quindi sono un po' indeciso su dove portarla. Qualcuno ha avuto a che fare con sintomi simili? Sono abbastanza sicuro che si tratti di un problema legato alle candelette, ma mi piacerebbe sentire le vostre esperienze e i vostri consigli su meccanici affidabili che conoscono bene questi problemi. Grazie in anticipo!

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

SabiSchm

Ciao a tutti, ho avuto problemi molto simili con la mia Vauxhall Astra 2.0 CDTi del 2012 lo scorso inverno. I sintomi che descrivi corrispondono esattamente alla mia esperienza, la spia costante della candeletta, il fumo nero e le difficoltà di avviamento a freddo sono stati una vera sofferenza. L'ho portata dal mio meccanico di fiducia ed è emerso che due delle mie candelette erano completamente usurate, mentre un'altra era in via di esaurimento. È stato necessario sostituire tutte e quattro le candelette, poiché si consigliava di sostituirle in blocco. L'intervento ha comportato anche la pulizia delle camere delle candelette, in quanto vi era un accumulo di carbonio. Si trattava sicuramente di un problema serio che richiedeva un'attenzione immediata, perché il funzionamento con candelette difettose può causare ulteriori danni al motore e un consumo di carburante spaventoso, proprio come sta accadendo a voi. I problemi del DPF sono probabilmente collegati perché la combustione incompleta causata da candelette difettose porta a una maggiore produzione di fuliggine. Dopo la riparazione, l'auto è ripartita come nuova, anche a freddo, e il consumo di carburante è tornato normale. Vale la pena notare che il meccanico ha dovuto utilizzare la diagnostica per resettare il modulo di controllo delle candelette. Spero che questo vi aiuti a prendere una decisione. Non rimandare troppo, questi sintomi di solito peggiorano.

(Tradotto da Inglese)

TinaSchmidt89 (Autore)

Grazie, sembra proprio quello con cui ho a che fare! I sintomi corrispondono perfettamente. La mia auto si comporta proprio come la tua. Mi fa piacere sapere che hai risolto il problema. Ricordi più o meno quanto ti è costato l'intero lavoro? Inoltre, da quando è stato riparato tutto funziona senza problemi, o hai riscontrato altri problemi? Sto pensando che probabilmente dovrei farlo controllare al più presto.

(Tradotto da Inglese)

SabiSchm

Ciao di nuovo! Volevo solo aggiornarvi: sì, ho risolto tutto dal mio meccanico. Il totale è stato di 560€, che ha coperto la sostituzione della candeletta difettosa che era usurata. Vale ogni centesimo, secondo me! Da quando è stata riparata, la mia Astra funziona come un sogno: niente più fumo nero, si avvia perfettamente anche nelle mattine fredde e il consumo di carburante è tornato normale. Onestamente, è come avere un'altra auto! Anche il problema della spia della candeletta non si è ripresentato, il che è un enorme sollievo. Hai sicuramente ragione quando dici di farla controllare al più presto. La mia non ha avuto problemi per mesi da quando è stata riparata, ma ricordo come le cose siano precipitate rapidamente quando ho notato i primi sintomi. È meglio risolvere il problema prima che possa causare altri problemi. Fidatevi di me: una volta sistemate le candelette, noterete subito la differenza. Solo la tranquillità ne vale la pena! Fatemi sapere come va con le vostre!

(Tradotto da Inglese)

TinaSchmidt89 (Autore)

Grazie per tutte le informazioni! Volevo solo aggiornarvi su quello che è successo con la mia Insignia. Finalmente la settimana scorsa l'ho portata da un meccanico, un posto chiamato AutoTech che mi ha consigliato il mio vicino. Si è scoperto che avevi ragione! Hanno trovato tre candelette difettose e le hanno sostituite tutte e quattro. Il totale è stato di 620 euro, compresa la pulizia delle camere e il reset del modulo di controllo. Che differenza ha fatto! Ora l'auto si avvia come un sogno, anche in queste mattine fredde. Non c'è più fumo nero e il consumo di carburante è tornato normale. Anche il DPF funziona di nuovo correttamente. Non riesco a credere di aver aspettato così tanto per farla riparare! Il meccanico è stato fantastico, si è preso tutto il tempo necessario per spiegarmi tutto e mostrarmi le vecchie candele. Li conserverò sicuramente per le riparazioni future. Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza, mi ha davvero aiutato a prendere la decisione di sistemarla. I migliori soldi che ho speso per l'auto da secoli!

(Tradotto da Inglese)

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