Land Rover Freelander: mistero del fumo nero e della perdita di potenza

Ho avuto problemi quasi identici con la mia Land Rover Discovery del 2003 (motore a gas). Il fumo nero, la perdita di potenza e il sibilo erano molto simili a quelli descritti da voi. Durante la visita in officina, hanno trovato cavi danneggiati sulla valvola di commutazione elettrica, che influenzava il sistema EGR. Il cablaggio era usurato e causava il malfunzionamento della valvola. Questo spiega sia il fumo che i problemi di alimentazione. Non si trattava di un problema catastrofico, ma andava risolto al più presto per evitare danni al motore. La riparazione ha comportato la sostituzione del cablaggio e la pulizia della valvola EGR. Dopo la riparazione, la spia del motore si è spenta e sia il fumo che il sibilo sono scomparsi completamente. I vostri sintomi corrispondono molto bene a questo scenario. Suggerisco di farlo controllare al più presto, perché un funzionamento del genere potrebbe causare problemi più gravi al motore.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza con il Discovery! È davvero utile, dato che sembra esattamente quello che sto affrontando io. È un sollievo sapere che non si tratta di qualcosa di grave. Ero molto preoccupato per i potenziali danni al motore. Ti sei ricordato più o meno quanto hai pagato per le riparazioni? Inoltre, per curiosità, da quando è stato riparato tutto funziona bene o hai notato altri problemi?

(Tradotto da Inglese)

Ciao a tutti! Sono felice di potervi aiutare con un aggiornamento sulla riparazione della mia Discovery. La riparazione mi è costata 155,00 € per riparare i cavi danneggiati della valvola di commutazione elettrica, e posso dire onestamente che sono stati soldi ben spesi. Da quando l'ho riparata, la mia auto funziona a meraviglia, senza più fumo nero, rumori strani o problemi di potenza. Il sistema EGR ora funziona perfettamente. So che siete preoccupati per i danni al motore, ma una volta sistemati i cavi, dovreste essere a posto. La mia Discovery funziona alla grande da mesi ormai, senza alcun nuovo problema. Il motore funziona senza problemi e la fastidiosa spia del check engine non si è più accesa. Credetemi, la scelta giusta è stata quella di farla riparare. Il sollievo di non doversi più preoccupare di quel fumo nero è valso ogni centesimo. Spero che questo vi aiuti a stare tranquilli e a far riparare il vostro!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per l'aggiornamento dettagliato! Sono appena tornato dal meccanico oggi. Avevi ragione, era il sistema EGR a causare tutti i problemi. Ho trovato un nuovo meccanico che sembrava davvero onesto e sapeva il fatto suo. La mia riparazione è stata un po' più costosa, 220,00 €, perché hanno dovuto sostituire l'intera valvola EGR, non solo il cablaggio. Ma onestamente, ne è valsa la pena! Ora l'auto funziona in modo straordinario. Non c'è più fumo nero, il sibilo è sparito e il motore è molto più potente. Che sollievo! La cosa divertente è che ero così nervoso di andare da un nuovo meccanico, ma questo ragazzo è stato fantastico. Mi ha mostrato le parti danneggiate e mi ha spiegato tutto chiaramente. Avrei dovuto fare il cambio secoli fa! Grazie ancora per avermi dato la fiducia necessaria per far controllare la macchina. A volte si ha bisogno di una spinta in più per prendere la decisione giusta. Apprezzo molto l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)