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Lerenas

La spia dell'airbag e delle cinture di sicurezza non è difettosa.

Ho una BMW 1 del 2004 con 250.000 km e mi si accende la spia dell'airbag e delle cinture di sicurezza sul quadro strumenti. Tuttavia, quando eseguo una diagnosi con Carly, non viene rilevato alcun guasto relativo a questi sistemi. Qualcuno sa perché questo potrebbe accadere e come risolverlo?

(Tradotto da Spagnolo)

6 commento(i)

CarlyMechanic

Controllare che i collegamenti della fibbia della cintura di sicurezza e del sensore di occupazione del sedile sotto i sedili non siano allentati o danneggiati. A volte, questi collegamenti possono causare la comparsa delle spie senza memorizzare un codice di guasto. Fatemi sapere se questo risolve il problema o se avete bisogno di ulteriore assistenza.

(Tradotto da Inglese)

CarlyMechanic

Citazione:

@Lerenas ha scritto su

Ho controllato e tutto è a posto.

Controllare la tensione e le condizioni della batteria, in quanto una tensione bassa può talvolta far scattare le spie. Assicurarsi che i terminali della batteria siano puliti e collegati saldamente. Se la batteria è vecchia o debole, è consigliabile sostituirla. Fatemi sapere se questo vi è di aiuto o se avete altre domande.

(Tradotto da Inglese)

CarlyMechanic

Citazione:

@Lerenas ha scritto su

La batteria è relativamente nuova quindi non credo sia questo il problema, dopo la diagnostica l'unico guasto che rileva è nel "modulo del vano piedi", potrebbe avere a che fare con questo?

Sì, il modulo del vano piedi (FRM) può influire su vari sistemi elettrici, tra cui gli airbag e gli avvisi delle cinture di sicurezza. Provare a resettare il modulo scollegando la batteria per circa 15 minuti, quindi ricollegarla. Se il problema persiste, sarebbe meglio far ispezionare il modulo da un professionista. Fatemi sapere come va o se avete altre domande.

(Tradotto da Inglese)

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